提問者：CharacterBoy2013-06-15 00:00
在這里說下兩車的感受好了， 先是價格方面 。世嘉10.88萬元手動。科魯茲11.99萬元手動。 1、動力上從數(shù)據(jù)上看科魯茲那是有優(yōu)勢，但實際駕駛中，世嘉那是完勝，提速一點就有。 2、舒適性上，那科魯茲是相當?shù)暮�，不只是乘坐。眾所周知，世嘉的一檔難以控制，在市區(qū)跟車，一檔都要配合半聯(lián)動。而科魯茲則可以完全油門控制，不會憋車。 3、在外觀內(nèi)飾上，那就是仁都見仁，智者見智了。不作評價。 4、重點說下提速超車的感受。在高速上科魯茲100邁時，轉速表只有2000轉。而世嘉就是3000轉。100邁勻速行駛科魯茲是相當美的。而提速超車，科魯茲就完敗嘍。想提速有點延遲，等提起來已經(jīng)錯過了最佳超車時機了，對面已經(jīng)有對頭車了。還是世嘉，想提速，那是指哪打哪。多少速度都是很穩(wěn)的。 5、說說異響問題。我的科魯茲提回來兩天就發(fā)現(xiàn)有異想，從副駕駛那里的儲物盒里發(fā)出的。噠，噠，噠。世嘉也有過，是后座卡扣發(fā)出的。纏了幾條膠帶就好了�？傊擒嚩加挟愴懙摹＿@點可以忽略不計。 6、世嘉的四個車玻璃都是一鍵升降，而科魯茲則不是。只有一個左前窗是。 7、音響方面，都支持MP3,也是打成平手。世嘉多了一個單曲循環(huán)�？启斊澏嗔艘粋�外接音源。 喜歡哪種風格的自己選吧。
回答者：eykheh2016-06-15 00:00
離合器異響最常見引起的原因有這幾個……分離軸承磨損或者缺潤滑劑……從動盤花鍵孔和軸配合太松……分離軸承的回位彈簧和從動盤的減震彈簧的彈性不足……這是機械問題……車子開久了就會有的……避免不了……
提問者：zZ李美鈔jJ2013-03-01
維修廠修理，千萬別自作主張
提問者：hunter526272013-06-15
離合器和變速箱的問題，先更換變速箱油試試，再檢查一下離合器片的磨損度，有用給好評 謝謝。
提問者：elwinchen2014-08-15
半聯(lián)動就是離合剛剛接觸，但還沒到達同步，有同步的趨勢，主動盤帶動從動盤靠動摩擦啟動。 摩擦片完好時不應該有多大聲響，甚至沒有聲響。
提問者：zibr75372013-11-23
不可能全部都損壞的！打滑的話就要考慮，離合器片燒蝕或磨損嚴重！半聯(lián)動時抖動或分離不徹底，就要考慮壓板！異響等就要考慮分離軸承了！一般離合器片正常使用壽命都在十萬公里左右！ 4S店所收取的費用，不全是配件費用，有管理費等
提問者：2013-04-09
當你確定了要買的車型之后。首先要選定一家經(jīng)銷商。在這方面一定要找大經(jīng)銷商。一方面大經(jīng)銷商手里的車多，你又挑選的余地，另外大經(jīng)銷商往往產(chǎn)品周轉得快。你能買到剛出場的產(chǎn)品。當然，對于一些貨源不足的品牌大經(jīng)銷商的進貨渠道能幫助
提問者：ucio2013-04-02
