提問者：2013-05-31 00:00
手動(dòng)的大家如何起步？ 是提前給油起步 還是 半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候給油？ 或者是直接半聯(lián)動(dòng)起來步之后在給油呢？我的車熱車之后 怠速在800左右 半聯(lián)動(dòng)起步車子抖動(dòng)。 冷車啟動(dòng) 怠速在1000以上 車子半聯(lián)動(dòng)起步不抖動(dòng)。低于1000轉(zhuǎn)速 必須給點(diǎn)油（一直踩到1200左右起步不抖動(dòng)），有時(shí)候老
真的是這樣，我爸都是老司機(jī)了，開了20多年的車了，還是控制不好CRV的離合器，大眾的車離合器行程特別長，很好控制的，我個(gè)人認(rèn)為，一是離合器的差異，二是兩種車的理念的差異，日本車強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能，他的怠速肯定調(diào)的比較低，所以剛打著得時(shí)候，冷車就容易起步，德國車的在這方面肯定和日本車不同，所以平時(shí)開大眾的車開習(xí)慣了，再開CRV的時(shí)候特別不適應(yīng)，而且他的抖動(dòng)特別奇怪，剛開始是抖動(dòng)，真的抖起來了之后離合器完全松開，車就開始前后一闖一闖的了，真的是很難駕馭啊，以前我想著是因?yàn)镃RV車重，排量小，后來又一次開了一個(gè)伙計(jì)的本田風(fēng)范手動(dòng)的，才想到，估計(jì)手動(dòng)的本田都是這個(gè)造型吧，以后再買本田車就有經(jīng)驗(yàn)了，直接上自動(dòng)的。 58車>>
回答者：kide3987312016-05-31 00:00
奇怪你們不是先加油再抬離合器,怎么教練就不提醒的? 你們的開法會(huì)每個(gè)檔都會(huì)沖一下.理由是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比變速箱里的轉(zhuǎn)速低,抬離合器必然被發(fā)動(dòng)機(jī)牽制一下,先點(diǎn)加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于變速箱轉(zhuǎn)速時(shí)抬離合器就會(huì)平穩(wěn)的多. 根據(jù)這
提問者：牛車網(wǎng)2013-04-29
新車帶速較低 每個(gè)車聯(lián)動(dòng)點(diǎn)也不同 都要經(jīng)過磨合期 在這期間就普通給油就可以了 掌握好聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。過100公里后就沒有問題了！
提問者：Scottaronot2013-07-01
冷車起步順暢無比，怠速高，熱車稍微給點(diǎn)油，否則抖，若還有問題，技術(shù) 58車>>
提問者：sunny8238232014-08-15
半聯(lián)動(dòng)就是離合剛剛接觸，但還沒到達(dá)同步，有同步的趨勢，主動(dòng)盤帶動(dòng)從動(dòng)盤靠動(dòng)摩擦啟動(dòng)。 摩擦片完好時(shí)不應(yīng)該有多大聲響，甚至沒有聲響。
提問者：zibr75372013-11-23
朋友，這個(gè)你要注意了！ 《起步到半連動(dòng)的時(shí)候加油門車發(fā)抖》 -是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱齒輪若離若合的時(shí)候 想走走不了-想停-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險(xiǎn)點(diǎn)：如
提問者：hex5202013-04-09
起步松離合器的要領(lǐng)：“快--停--慢”�？焯щx合器至半聯(lián)動(dòng)（聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變、有點(diǎn)發(fā)悶、發(fā)抖就是半聯(lián)動(dòng)位置），稍微跟油門，再平穩(wěn)緩緩松離合器完成起步，迅速進(jìn)二檔。 加油再松離合器，一下子沖出去。那是因?yàn)槟慵?/p>
提問者：o3tng93w2013-06-17
