提問者：2013-07-18 00:00
比對(duì)方面：油耗,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
從整車質(zhì)量上看，飛度是1135KG，嘉年華是1102KG，飛度要重出33KG，但是從節(jié)油性來講飛度更勝一籌，由于兩輛小車的油箱都是42的，因而對(duì)于續(xù)航方面的考慮，飛度是比較有優(yōu)勢(shì)的。從舒適度來看，由于都是小型車，地盤的限制都只能滿足日常駕駛的需要，舒適度差不多，都很一般。操控方面，由于飛度的車身要高58MM，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能傾斜感更強(qiáng)，而且嘉年華的195胎較飛度的175胎更穩(wěn)，貼地性更強(qiáng)，因此運(yùn)動(dòng)性要更強(qiáng)一些。兩車的最大功率輸出轉(zhuǎn)速都是6000轉(zhuǎn)，但飛度的最大輸出要比嘉年華高出12KW達(dá)到120匹，在提速方面優(yōu)勢(shì)比較明顯，我也實(shí)際駕駛過，的確如此。從內(nèi)飾看，飛度和嘉年華各有風(fēng)格，都是屬于比較富有個(gè)性的設(shè)計(jì)。飛度的內(nèi)飾跟思域一樣十分精致，在人性化設(shè)計(jì)上有很多討巧的地方。在空間方面，飛度的MM設(shè)計(jì)更勝一籌！空間優(yōu)于嘉年華。兩車的外觀都屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，飛度擁有一雙極富侵略性的大眼，嘉年華整體流線如同上膛的子彈，蓄勢(shì)待發(fā)。如果你考慮到后期的改裝，飛度可能更適合，在日本飛度改裝非常盛行，因而飛度在市場(chǎng)上的改裝配件比較豐富。在安全性方面，飛度的1.5頂配還配置了前排側(cè)氣囊和側(cè)氣吊，但在鈑金的應(yīng)用上確實(shí)不如嘉年華。但值得一提的是飛度采用了前后雙盤剎的設(shè)計(jì)，制動(dòng)性能也得以提高，這點(diǎn)是后為鼓剎的嘉年華無法比擬的。 從總體看，我個(gè)人認(rèn)為飛度為小車中的精品車，在綜合能力上應(yīng)當(dāng)優(yōu)于嘉年華，但從市場(chǎng)價(jià)格來講，飛度更貴一些，就看你的偏好了。
回答者：hggo2t6evb52016-07-18 00:00
你好，1.5的飛度，以手動(dòng)擋為例，正常油耗，應(yīng)該在6-8個(gè)之間，要看駕駛員的駕駛習(xí)慣，大多數(shù)車主，油耗在6升多，不到7升或者7升上下，如果開車比較激烈，那么百公里10升或者更高，也都是很正常的，至于怎么才做省油，這個(gè)
提問者：未來稀飯官2015-10-12
加200元97#，單價(jià)8.23元，跑450公里左右。綜合油耗5.4升，表顯5.1升，主要在快速道路跑，外環(huán)、中環(huán)較多，有時(shí)也堵。地面跑得公里不多。車上平時(shí)1~2個(gè)人，偶爾5個(gè)人。有測(cè)試過，車上就一個(gè)人時(shí)，快速道路順暢時(shí)油
提問者：syf66312013-02-26
1.5CVT,無級(jí)變速的.城市里堵車,開空調(diào)的時(shí)候是6.8個(gè),平時(shí)城市和郊區(qū)跑的話是6.1個(gè),跑高速是5.7個(gè),最省的是5.1個(gè),挺省的 本田新飛度型動(dòng)派1.3L i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦，大大提高了發(fā)
提問者：2014-02-19
飛度的1.5CVT超車直接加速就可以，不用換檔。就像樓上老兄說的那樣，先猛踩一腳油門，然后慢慢抬起就是。CVT的加速性能還是蠻好的，比一般的自動(dòng)擋強(qiáng)。 駕駛途中最好還是不要換來換去的。因?yàn)檫@個(gè)車的變速箱換來換去的沖擊
提問者：keyura14232013-04-23
油耗：6L-7.8L 車主點(diǎn)評(píng) 外觀 外形時(shí)尚大方自然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�。顏色的也比較看。朋友見了，都嫌棄他的比亞迪，把我的小飛開走了。 內(nèi)飾 比老款有較大改善，但是內(nèi)飾方面我不是很在意的，只要看起來不煩躁就
提問者：bfw9ocx52015-01-29
如果MM大部分時(shí)間是自己用的話，買雨燕就足夠了，它非常適合女孩子開，剛換的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不比飛度的差，應(yīng)該說油耗都差不多，日常的售后維護(hù)也挺方便的。再說省下來的2萬塊錢完全可以養(yǎng)2年車的費(fèi)用。 新飛度外形太粗獷，比較適
提問者：yifan572013-11-22
