提問者：mqnnym2013-09-08 00:00
如果只是這兩款車做比較，不用比好壞了，首先刨除飛度，高速上從一根道飄到另一根道太正常不過了。而且軟的跟柿子一樣。完全不可考慮。安全不多說，日系車被動安全措施做的都很軟，雖然在一定安全測試達標，但是在實際使用過程中相同受力下，日系車受損程度會嚴重些，無論費用，維修時間，都將比其他車型高。(接觸事故維修非常多) 另從性能上， 飛度1.3的要73/6000 (kW/rpm)發(fā)揮最大功率，127/4800 (N·m/rpm)轉(zhuǎn)發(fā)揮最大扭矩， 1.5的要88/6600 (kW/rpm)轉(zhuǎn)發(fā)揮最大功率，145/4800 (N·m/rpm)轉(zhuǎn)發(fā)揮最大扭矩。 晶銳1.4的是63/5000 (kW/rpm) 轉(zhuǎn)發(fā)揮最大功率，132/3750 (N·m/rpm)發(fā)揮最大扭矩。 以上數(shù)據(jù)說明起步以及提速飛度不如晶銳。最高時速晶銳可能會略微差一點。(最高時速問題可忽略) 舒適度輛車相差不大，但晶銳后懸掛采用扭轉(zhuǎn)梁，稍優(yōu)越于飛度的扭力梁，詳細差別可百度下，不做復(fù)制了。 關(guān)于油耗問題，應(yīng)相差不會太大，而且無論手排還是自排跟駕駛習(xí)慣有著密不可分的關(guān)聯(lián)。(特別是手排)
回答者：wxdwywsy2016-09-08 00:00
不在乎油耗的話，�？怂购昧撕芏�！ 單從懸掛的調(diào)教上，�？怂咕陀怖柿撕芏唷ｏw度絕對比不上�？怂沟鸟{駛感受 但是，飛度的油耗確實很經(jīng)濟啊。。。 這就看你需要什么更多點了 又想馬兒跑得快又想馬兒少吃草這個畢竟還是不大現(xiàn)
提問者：5791個2014-01-15
本人的車是飛度1.5AT的，開了一年半了。推薦樓主購買飛度車型，我的車市區(qū)油耗在7-7.5之間，高速5.8-6.2之間；飛度的空間很大，后排座椅可以折疊放一些較大的東西根本沒有什么問題，以后有了寶寶后排的空間絕對可以應(yīng)付
提問者：piaofbdy2014-01-01
在國外，這個級別銷量最好的是雅力士，其次是飛度。可惜的是國內(nèi)不認雅力士的“小模樣”，將一款內(nèi)在素質(zhì)最強的小車拋到每月只有1000多臺的地步。 一、雅力士使用與卡羅拉1.6相同的雙VVT-I發(fā)動機，這是自然吸氣是最先進
提問者：1041519351卡曼2013-04-18
這兩款車我都開過，說下感受吧:瑞納開過手動檔、飛度開的是自動檔 1. 首先說外觀，瑞納是三廂的，飛度的兩廂車更好看。三廂或兩廂 , 這個看樓主你的喜好吧。 2. 動力來說的話，區(qū)別不是很大。個人覺得飛度在提速方面還是
提問者：zhtdjzxh2013-09-27
新polo！嘉年華！雅力士的競爭對手們十分的強大，如果單獨把雅力士拉出來是個不錯的產(chǎn)品，但是放在新polo，新飛度、新嘉年華邊的時候，它的優(yōu)勢就顯得不那么的明顯了，所以第一個淘汰的就是雅力士了！你說的是吉利熊貓？這不是一
提問者：acyamaha332013-11-22
行程表回零后油耗顯示高是正常的，跑一段就會降下來。你說以前你沒遇到過這種情況，也許是你沒注意。我的飛度是1.5CVT，加油回零瞬間顯示有時達到15多，但是隨著行駛距離的增加，會很快降下來。你可以試一試，加油歸零后，上路不
提問者：nqrco2013-04-07
