提問者：xunda386t2013-11-19 00:00
導(dǎo)致拉缸的原因很多，你可以對照你自己的情況來判斷是什么原因造成的． 1、 發(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補(bǔ)充而造成發(fā)動機(jī)過熱； 2、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁； 3、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁； 4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用； 5、 活塞銷外出，刮傷缸壁； 6、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物； 7、 活塞與缸壁配合間隙過��； 8、 活塞銷裝配過緊，引起活塞變形； 9、 活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化； 10、發(fā)動機(jī)長時間高速或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等 11, 潤滑油滲漏，導(dǎo)致潤滑油缺少．
回答者：2016-11-19 00:00
2007款本田飛度1.3兩廂是汽油發(fā)動機(jī)
提問者：點.Di糴2014-03-24
竄氣吧？正常，一部分混合氣在高壓的情況下通過活塞環(huán)和油環(huán)的缺口竄到曲軸箱。
提問者：sainttbbt3402015-01-05
今天跟4s的人去上牌，車管所打印出的車輛公告中的發(fā)動機(jī)型號為l15b3.而合格證上的為l15b2.生產(chǎn)日期比公告日期晚10天！導(dǎo)致目前無法上牌，現(xiàn)在4s還在處理，說明天給我答復(fù)！媽蛋，誰能告訴小弟這是什么情況？你好，繽智
提問者：a1374050772015-03-05
這個主要看你個人的經(jīng)濟(jì)狀況了， 97和93的區(qū)別我覺得不用我講了， 10.5比一的壓縮比應(yīng)該是97的油，但中國的經(jīng)銷商是不負(fù)責(zé)任的，告訴你93的一樣 我也是飛度加97.如果你不在乎一箱多個幾十塊加97的吧
提問者：kinglee19762013-09-05
你干什么的你不不知道啊
提問者：odo9t0r1t2014-07-03
樓下的幾個笨笨,機(jī)油不是汽油,你們亂寫什么,我是飛度車主,以前換機(jī)油我查了很久,我發(fā)現(xiàn)美孚速霸1000和殼牌黃殼比較合,價格在115-130之間,5W公里內(nèi)最好黃殼,5W公里外就一直速霸1000吧
提問者：solohac2016-11-29
