提問者:zhangye66692013-11-15 00:00
故障一:開空調時怠速不穩(wěn) 一輛飛度轎車用戶反映該車原地空負荷怠速運轉時一切正常,但當大開空調時發(fā)動機怠速不穩(wěn),車輛在行駛過程中加速無力。根據該車的故障癥狀,先對車輛進行了常規(guī)檢查,發(fā)現該車的節(jié)氣門、怠速控制閥過臟,噴油器堵塞,在對節(jié)氣門、怠速控制閥及噴油器進行清洗并利用故障診斷儀對節(jié)氣門重新設置后,故障排除。 這是由于該車的用戶未能對車輛進行正常保養(yǎng),致使上訴部位的零件臟污,從而影響發(fā)動機控制單元對發(fā)動機電控系統的控制。這里要注意,此款車發(fā)動機節(jié)氣門體在進行重置后,需要將發(fā)動機怠速運轉10分鐘。 故障二:發(fā)動機油底漏油 我們在對車輛進行正常保養(yǎng)時,發(fā)現有一部分廣州本田飛度轎車的發(fā)動機曲軸箱強制通風蓋及油底殼后部存在漏油的情況,經對車輛進行仔細檢查,可以確定故障原因在于相關密封件的質量未能達到使用要求。在更換新件并進行適當處理后,問題得到解決。 故障三:安全氣囊故障警告燈突然點亮 一輛飛度轎車用戶反映該車的安全氣囊故障警告燈突然點亮。 連接故障診斷儀對安全氣囊控制系統進行檢測,結果發(fā)現了右前碰撞傳感器相關的故障碼。在將傳感器更換后,當時安全氣囊故障警告燈熄滅。但車輛使用兩天后安全氣囊故障警告燈重新點亮。連接故障診斷儀讀取故障碼同前。我們懷疑是相關的線束存在問題,于是對線束進行了仔細檢查,但沒有發(fā)現任何問題。由于安全氣囊系統結構相對比較簡單,既然已經確定碰撞傳感器沒有問題,而且路線也正常,因此懷疑問題出現在安全氣囊電腦上,最后在更換安全氣囊電腦后故障解決。 故障四:ABS故障警告燈點亮 有飛度用戶反映儀表板上的ABS故障警告燈點亮。連接故障診斷儀對ABS控制系統進行檢測,設備提示右前輪轉速傳感器信號不良。經仔細檢查,發(fā)現傳感器頭部有很多金屬沫。由于輪速傳感器屬于電磁感應式傳感器,正是這些金屬粉末影響了傳感器的信號輸出, 將傳感器進行清理,并將故障碼清除后,故障排除。 故障五:車輛前部異響-1 試車判定為右前輪軸承發(fā)出的響聲。將車升起來后,經確定確實為前輪軸承問題。在將損壞的正常更換后,故障排除。在維修過程中曾經遇到過幾例這樣的故障。 故障六:車輛前部異響-2 經試車,確定異響聲來自發(fā)動機前部,于是決定對車輛前部底盤進行檢查。經檢查,相關的元件不存在干涉的問題,一些膠套也沒有損壞的情況。后來無意中發(fā)現車輪輪轂上的塑料罩蓋有些變形,我們懷疑是它在車輛運行過程中發(fā)出了異響,于是決定將其拆下進行試車。在進行路試后,異響聲消失,最后在將變形了的輪轂罩蓋更換后,故障排除。
回答者:2016-11-15 00:00
飛度的CVT變速箱,10萬公里是大限很多車友都出現了此類問題,是前進離合器的活塞油封瀉壓造成的。換一個起步離合器鼓和前進離合器鼓(有可能只要換前進的離合器就行,具體要拆下來看離合器片是否磨損,配件編號為22020-RER
提問者:2013-07-05
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:qq6041350012016-09-14
五個常見故障: 1、沒有空氣格——故障發(fā)生率:100% 2、平均油耗顯示不準確——故障發(fā)生率:100% 3、新車離合器故障——故障概率:40% 4、剎車——偏軟率:100% 5、車內異味——發(fā)生率:1
提問者:czrk7373212013-06-15
低速響,高速時聲音會消失,我覺得機艙內有共振點的可能較大,你試一下停車空檔哄油門響不響,如果不響,你試著二三檔換檔時把油門加大一點(如果能消除,很有可能就是共振引起的),再就是你沒往機艙內自己加什么東西吧?有時候很不起眼
提問者:tb_89659152013-11-22
變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者:bnqce2015-12-15
賣多少按車況算,樓主自己照下面看一下: 過6年先去一半, 有沒有大的碰撞?有一個算1W。 做過一處鈑金至少算2k。 引擎聲音如何?怠速不穩(wěn)去5k。 全車小擦小碰一個200。 全車有無異響?地盤有去掉大幾k,儀
提問者:bdfzcyw2013-11-22