提問(wèn)者：2016-02-06 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火；或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí)，要先根 據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)整后故障不能消失，可將節(jié)氣門(mén)開(kāi)大些，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化 油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后裝復(fù)試驗(yàn)；如故障消失，說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有 怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對(duì)截止電磁閥進(jìn)行修理。
回答者：sosxz306172016-02-08 00:00
我的也差不多，但是不用等10分鐘，2-3分鐘左右，我是等藍(lán)色的水溫表燈滅了，再起步，大概轉(zhuǎn)速在800-900左右
提問(wèn)者：yiliuaihh2014-12-16
您的這個(gè)故障應(yīng)該是積碳過(guò)多所導(dǎo)致的。冷車(chē)起動(dòng)困難，并自動(dòng)熄火，打著3-5次后，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)熱了，故障消失，從這個(gè)現(xiàn)象來(lái)看，是很典型的積碳過(guò)多的一種表現(xiàn)。所以建議您先去清洗一下節(jié)氣門(mén)、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒(méi)
提問(wèn)者：58車(chē)2013-07-06
等車(chē)熱了后就下來(lái)了。
提問(wèn)者：qq8921717062015-01-21
可能是噴油咀洗壞了一個(gè)、或是節(jié)氣門(mén)位置傳感器沒(méi)復(fù)位、有保修的：
提問(wèn)者：durnSleedulky2013-07-12
天氣冷車(chē)的怠速都很高的有的車(chē)怠速要2000左右呢，熱車(chē)水溫起來(lái)后一般在1000以下，一般是600-800的樣子。你的車(chē)子是正常的。
提問(wèn)者：gge59crgy2015-11-10
1.檢查點(diǎn)火線圈. 2.清洗噴油嘴. 3.檢查進(jìn)氣壓力傳感系統(tǒng).
提問(wèn)者：_yobbo2014-03-01
