提問(wèn)者:imwj20072013-07-18 00:00
為什么電噴松花江清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn),或怠速高。能匹配嗎,如果能怎么匹配
有以下幾個(gè)可能性:第一,怠速閥過(guò)臟,沒(méi)有徹底清洗干凈;第二,可能清洗過(guò)程中,殘留的清洗劑太多,還沒(méi)有完全燃燒掉;第三,節(jié)氣門(mén)體密封不良引起;第四,沒(méi)有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配。建議到維修店檢查處理。
回答者:szmwj1082016-07-18 00:00
排氣管燒紅說(shuō)明點(diǎn)火缺缸的汽油進(jìn)入排氣管燃燒了。檢查有沒(méi)有高壓火。缺缸的噴油嘴、汽缸壓力。
提問(wèn)者:fei468262013-07-03
油壓傳感器臟堵,就是有油泥堵在傳感器測(cè)量口上。造成傳導(dǎo)至后,使得油表反應(yīng)延后。
提問(wèn)者:ncxf05932013-08-31
怠速有點(diǎn)低了
提問(wèn)者:luohiIW2014-07-08
熱車不需要10分鐘這么久,基本上1分鐘就夠了,水溫在90°C以下基本算正常。 怠速不穩(wěn),有多種可能,最好去4S店看一下。
提問(wèn)者:mzr1592013-10-30
電路上看下。∽詈檬前鸦鸹ㄈ麚Q了。
提問(wèn)者:2013-05-24
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。 由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對(duì)CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的
提問(wèn)者:2013-06-15