提問者:牛車網(wǎng)2013-06-30 00:00
頓挫感不一定就是點(diǎn)火電路故障,油路也會引發(fā)此故障,如噴油嘴老化,還有各傳感器故障,ECU 壞也不是不可能。。。最好用故障分析儀查一下各參數(shù),再做其他分析。。。(本人遇到過的還有電瓶搭鐵不良引發(fā)的頓挫,困擾半年多。。。)
回答者:Xyyfeng2016-06-30 00:00
一般在高檔上,如果你放離合器和加油門沒有配合好的時候,會有頓挫感的,尤其是你加油不夠?qū)е掳l(fā)動機(jī)拉不動汽車的時候都是這樣的。不相信你試試用二檔起步,加油慢,常有頓挫感,因?yàn)闄n高而拉不動車。如果怕是有其它問題,可以請個有經(jīng)驗(yàn)
提問者:bvbgf1212013-11-05
這個是很正常的!手動擋的車1檔都是這樣的!踩油的時候淺一點(diǎn)踩下去等待一下,別踩一點(diǎn)感覺沒動靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來控制,不過對離合的磨損會多一些!
提問者:zhoulei1122112013-10-10
1、這是車輛在設(shè)計(jì)時就設(shè)計(jì)成這樣了,是正常的。因?yàn)槟阋登皺n玻璃,肯定是開車視線不好,用冷氣的效果是最好的。這樣安全第一。2、2008年4月12日,"中級家轎之王"新一代別克凱越三廂轎車推向市場,全面替代原凱越三廂轎
提問者:in4ph2662013-03-30
我的車也有類似的問題,特別是一檔比較難推,一、二檔不順暢,三檔以后沒問題了,新車尤其如此,現(xiàn)在摩合一段時間好了一些,如果還感覺不舒服,趁保養(yǎng)的時候向4S店提出來。
提問者:vcrlm2013-08-22
尊敬的用戶您好: 第一 建議你檢查火花塞和高壓線, 第二 檢查噴油頭工作 第三 檢查氣缸壓力 一般這種情況都是由于積碳導(dǎo)致的,汽缸壓力變化和氣門及噴油頭結(jié)膠導(dǎo)致的
提問者:zuo左you2013-08-10
自己的車,怠速比學(xué)車時的教練車要低,教練車是怕容易熄火,怠速調(diào)得較高,但那樣費(fèi)油,自己的車一般不會調(diào)那么高的怠速。你在抬離合至車抖時可以加點(diǎn)油,不要等到完全放開離合才加油,也就是加油的狀態(tài)下找到半離合的感覺。尤其是較陡的
提問者:sunraising2013-06-12