提問(wèn)者：qtr04222013-07-10 00:00
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。 運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板，用低速擋時(shí)，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí)，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。 汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。 總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過(guò)急，腳尖功夫，不可忽抖。
回答者：jiangyandan2016-07-10 00:00
您好： 此現(xiàn)象一般發(fā)生在電子節(jié)氣門的車輛上，在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)遲滯的現(xiàn)象，短暫的遲滯現(xiàn)象是正常的，如果遲滯時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因?qū)?jié)氣門位置傳感器及節(jié)氣門進(jìn)行清洗。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，祝您的愛(ài)車保持健康！謝謝！ 北京市汽車
提問(wèn)者：Francis7h8i2013-07-19
您好：根據(jù)上述車輛操作簡(jiǎn)述及朋友判斷，結(jié)合故障發(fā)生條件及現(xiàn)象，此時(shí)建議您觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過(guò)低，也就是油離配合現(xiàn)象，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，則說(shuō)明抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早而形成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這種情況應(yīng)該和設(shè)計(jì)沒(méi)有關(guān)系的。抬離合的時(shí)
提問(wèn)者：syjyp2013-03-31
怎么響 是在什么樣的情況下？
提問(wèn)者：sundoes2014-08-23
如果還震，說(shuō)明問(wèn)題木有解決，引擎故障燈是否亮？ 檢查高壓線是否插好 檢查火花塞積碳程度 檢查油嘴是否堵塞 檢查怠速閥 檢查節(jié)氣門積碳程度 檢查進(jìn)、排氣
提問(wèn)者：qkno_f82013-06-26
新老凱越1.6和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)全部是拉線油門，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)都是電子油門。 電子節(jié)氣門和機(jī)械節(jié)氣門最大的區(qū)別是： 1.機(jī)械式節(jié)氣門由拉線驅(qū)動(dòng)，電子節(jié)氣門由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 2.電子節(jié)氣門的優(yōu)點(diǎn)是控制精確，缺點(diǎn)是電子節(jié)氣門
提問(wèn)者：2286boo2015-10-06
1，換成手動(dòng)擋，低檔，起步試試？會(huì)明顯的有勁了。突然重踩油門，自動(dòng)變速箱會(huì)變到低速檔，這時(shí)速度慢，但是會(huì)很有力，加速度會(huì)很大。突然松開(kāi)油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)變到高速檔，速度快，但是加速?zèng)]有力氣。沒(méi)有徹底弄清楚變速箱原理的
提問(wèn)者：q103104642112017-01-05
