提問者：cb_SAMA2014-07-10 00:00
以前一直加的97號，現(xiàn)在跑了2千多公里了，想加93號可以嗎？有必要不？加的話需要注意哪些問題？謝謝�。。�
是可以加的，我家的車一直用93號的，沒什么問題啊。93和97只是辛烷值不同而已，和油品的清潔度沒有關(guān)系，因此97比93清潔有待考證。 只是油品來源不同，質(zhì)量不穩(wěn)定，在有的加油站97可能只達到93的標準， 97比93不一定會讓車更有勁(甚至相反), 只是因為油質(zhì)純, 油耗有可能有所下降。 從沒加過97的，有一次加了50塊的，按平常習慣的油門深度起步，當時開著空調(diào)，愣沒動地方，又踩深了點才走，感覺97的肉，換回93的就沒事了。 97油抗爆性好一些，用起來發(fā)動機的動作比較柔和，動力和油耗方面沒有感覺。97百公里比93省半個油，差價也找回來了97挺好的�。∈秋@得比93的肉點，但是轉(zhuǎn)速拉上來感覺平順性很好，沒什么太多的不同，而且97的好像比93的省油。 用97，節(jié)流閥、噴油嘴、油路、汽缸都干凈、也不多花錢，何樂不為。 感覺97的跑起來更柔和一點，至于加速和油耗，和93差不多。純個人感覺，而且區(qū)別挺明顯。
回答者：yohkan2016-07-10 00:00
美系車的品牌設(shè)計理念就是厚重的車身和美國肌肉。 當然，凱越的車重并不算重。只是美國以前一直不注重節(jié)油，所以壓根就沒什么節(jié)油技術(shù)~那你說技術(shù)不行，油耗當然高了
提問者：DELTA葉中士2014-09-24
應(yīng)是正常的，不必擔心，等磨合期過了慢慢會好的。但操作一定要正確，自動檔的車，一定要很好的油門配合，恰到好處的掌握好跳檔時機，才會更省油。
提問者：fyf_1232013-06-19
油耗增加的原因和處理方式如下： 第一，進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二，油路故障； 第三，電路故障，這兩大原因也比較常見； 第四，火花塞
提問者：EnJoy丨丶Ugly2015-10-16
首先，外形尺寸上：F3的外形您不覺得眼熟嗎？您答對了，F(xiàn)3的外形就是在老卡羅拉的基礎(chǔ)上改進的，老卡羅拉哪年上市的了都！早下線了！而且改進不大，較小的車身，壓縮的很緊湊的內(nèi)部空間，某些程度上還趕不上F0那！至于F6，一再堅
提問者：hahahoot2016-03-02
額。這個價就別上合資車了，除了桑塔納和捷達。也許可以把伊蘭特加進去。除了這三款大概沒什么合資車可選了吧。 凱越的話，過個一兩年車子的油耗就開始飆升。 帝豪EC8這個價位有點困難吧。估計辦好不會下12萬。 榮威350啥的也
提問者：zhdeqingk552014-10-17
您好，凱越1.6MT綜合工況油耗(L/100km)7.7 凱越1.6AT綜合工況油耗(L/100km）8
提問者：HGYJIKH2013-07-08
