提問者：xiaofeng80752014-01-30 00:00
(1)點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混合氣，較濃的 混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量 下降，使車子發(fā)抖。 (2)混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng) 在冷車啟動(dòng)時(shí)，由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差，是ECU判斷 出現(xiàn)錯(cuò)誤，通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間，點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 (3)各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大，還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同，造成壓 縮比不一致，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不均勻，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 (4)其他的因素引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 空氣流量計(jì)信號(hào)不正確，廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好，怠速馬達(dá)，旁通進(jìn)氣道太臟， 燃油的品質(zhì)差，達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值，然而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
回答者：pkhfr2016-01-30 00:00
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀
提問者：fangao_li2016-02-02
應(yīng)該是天氣溫度太低汽油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有結(jié)冰現(xiàn)象吧！一般冷天啟動(dòng)都需要先熱車的！你先啟動(dòng)之后不加油門過兩分鐘再加油門試試！
提問者：lntk41472015-10-10
你好，你這個(gè)情況我家的車也遇到過，我家是一輛開了7、8年的北斗星，咨詢過專家后，才知道這是冷啟動(dòng)造成的，也就是說缸壁摩損太過嚴(yán)重了，后來專家讓我做了個(gè)引擎保護(hù)，加了個(gè)新能量引擎保護(hù)劑，開始用過后就發(fā)現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了很多，
提問者：58車2013-11-28
信息不夠詳細(xì)。無法有針對(duì)性回答。比如車的年份、歷程、保養(yǎng)狀況、加汽油狀況、最近有無大修等等。這些都不說，怎么回答?
提問者：嚸煙抽漃寞2013-09-06
主要是因?yàn)�，最終混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會(huì)感覺抖動(dòng)說白了，工作效率差，導(dǎo)致的沒勁，沒勁就會(huì)抖動(dòng)檢查的近期條件，如節(jié)氣門，空濾等點(diǎn)火效率，如點(diǎn)火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問者：偶畝貉b82017-01-17
缺缸，需再次進(jìn)站檢查，可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
提問者：dcuah2013-07-30
