提問者：auccod2013-11-24 00:00
我的凱越08年的車 跑了4W公里 現(xiàn)在早上起車 怠速很正常 但是行駛一段時(shí)間后 發(fā)動機(jī)怠速降到600多一點(diǎn)點(diǎn) 車發(fā)抖 但是不滅火 其他很正常 然后去修理部 簡單的清理了以下進(jìn)氣口的積碳 怠速高了點(diǎn) 現(xiàn)在又低了
怠速 清洗一下怠速馬達(dá) 怠速馬達(dá)通氣孔 通氣孔堵住了 也可能會這樣 如果還是不好 建議去4S店 用專業(yè)診斷儀 把ECU 從新學(xué)習(xí)一下
回答者：xiaoxionga18282016-11-24 00:00
你好，正常是怠速馬達(dá)的問題，先清洗一下不行在更換。很簡單的。謝謝
提問者：gpjw74052016-09-14
如果車輛在怠速P、N檔位仍會產(chǎn)生不規(guī)則抖動，首先應(yīng)該排除是否空調(diào)原因，完全關(guān)閉空調(diào)并且熱車狀態(tài)(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩(wěn)定。冷車狀態(tài)下怠速偶爾的自動調(diào)整是屬于正�，F(xiàn)象，怠速800轉(zhuǎn)基本上屬于正常范圍。 ===
提問者：GFVCJ2013-10-19
主要是因?yàn)椋罱K混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會感覺抖動說白了，工作效率差，導(dǎo)致的沒勁，沒勁就會抖動檢查的近期條件，如節(jié)氣門，空濾等點(diǎn)火效率，如點(diǎn)火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問者：偶畝貉b82017-01-17
該洗洗節(jié)氣門了吧。。。。
提問者：longdey2013-09-10
有沒有調(diào)取數(shù)據(jù)流看看在2000r/min以上的工況時(shí)的噴油脈寬與同工況下的正常值比較？（節(jié)氣門清洗了，怠速馬達(dá)也換了）如果差異偏大建議臨時(shí)更換ECU試試！我在吉利自由艦車型中遇到個別案例類似，更換ECU問題解決！
提問者：墨香中隊(duì)2013-08-09
配氣正時(shí)調(diào)整是需要專用工具，否則可能出現(xiàn)偏差。 另外測量尾氣值，可以對混合氣做出準(zhǔn)確的判斷，確定故障在點(diǎn)火還是噴油方面。 如果懷疑發(fā)動機(jī)內(nèi)部竄汽，則需檢查發(fā)動機(jī)機(jī)械磨損情況。希望回答對你有所幫助謝 北京汽車修理公司
提問者：牛車網(wǎng)專家2013-04-18
