凱越相關(guān)問題

• 凱越的怠速怎么調(diào)低?現(xiàn)在冷車1千1百轉(zhuǎn)熱車1千轉(zhuǎn)。怠速馬達(dá)的頭，間隙蠻大了，是不是怠速馬達(dá)引起的怠速偏高？

  這都是電腦自動調(diào)節(jié)的，不需要手調(diào)。這種問題多數(shù)車都有現(xiàn)象但是問題都是因車而異的，

  提問者：ShuTingLeung2014-06-24

• 凱越怠速調(diào)低能省油嗎

  您好： 發(fā)動機(jī)怠速在出廠之前都是調(diào)校好的，鑒于您的愛車才行駛了1800公里，并且您所描述的熱車以后怠速600多轉(zhuǎn)也是完全正常的，所以不建議您對發(fā)動機(jī)的怠速進(jìn)行調(diào)整，把怠速調(diào)高以后還會增大車輛的使用油耗。

  提問者：booksu3320512013-01-06

• 別克凱越怠速問題

  該洗洗節(jié)氣門了吧。。。。

  提問者：longdey2013-09-10

• 2013款別克凱越發(fā)動機(jī)怠速抖動問題請高手解決!

  如果車輛在怠速P、N檔位仍會產(chǎn)生不規(guī)則抖動，首先應(yīng)該排除是否空調(diào)原因，完全關(guān)閉空調(diào)并且熱車狀態(tài)(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩(wěn)定。冷車狀態(tài)下怠速偶爾的自動調(diào)整是屬于正�，F(xiàn)象，怠速800轉(zhuǎn)基本上屬于正常范圍。 ===

  提問者：GFVCJ2013-10-19

• 別克凱越車發(fā)動機(jī)怠速抖動是由哪些引起的？

  主要是因?yàn)椋�最終混合時候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會感覺抖動說白了，工作效率差，導(dǎo)致的沒勁，沒勁就會抖動檢查的近期條件，如節(jié)氣門，空濾等點(diǎn)火效率，如點(diǎn)火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)

  提問者：偶畝貉b82017-01-17

• 凱越怠速的問題

  這個你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動的時候，車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化，而對車輛的怠速進(jìn)行自動的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節(jié)氣門的

  提問者：2013-09-06