提問者：chru88882015-12-24 00:00
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區(qū)別。關于手自一體的手動模式，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。注意當車速及發(fā)動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會降檔但是不會主動升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
回答者：gsm2009102016-12-24 00:00
新別克6擋手自一體變速箱還是不錯的。
提問者：retyer56952013-10-07
6檔手自一體變速箱，穩(wěn)定性好，成熟可靠。6檔手自一體變速箱也叫6AT,6個自動擋，6個手動擋，還有一個運動檔。
提問者：wwd200920092014-02-21
現(xiàn)在都是GF6的變速箱58車
提問者：neko20112015-05-24
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔；就是往+號方向推一下即可；如果不使用手動的方式，發(fā)動機的轉速再高也不會自動升檔；但是如果發(fā)動機轉速降低，檔位是會自動降下來的； 二、一般在手自
提問者：牛車網(wǎng)2013-05-28
關于新凱越手自一體變速箱手動怎么升不上6擋的問題：應該檢查變速箱的電控單元。
提問者：yangui2012014-05-11
應該在那個正常范圍內(nèi)了吧，因為我之前的11年買的凱越(手動)也不見得多費油啊，我開車經(jīng)常起步第一個跑的，平均也就8升。 敢問同等重量同等排量的車，有特別省的嗎?就日產(chǎn)陽光1.5排量，少凱越200KG，照樣還得六七升吧。
提問者：艾亞cus2013-10-05
