提問(wèn)者:yy0621492013-12-09 00:00
在市區(qū)3000轉(zhuǎn)換檔確實(shí)有點(diǎn)高,市區(qū)道路可以1檔中油門(mén)快速踩到2000-2200轉(zhuǎn)換2檔,2升3、3升4一般2200-2500轉(zhuǎn)換檔,4升5擋2500-3000轉(zhuǎn)換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門(mén)至2800-3000轉(zhuǎn)直接換4檔,然后2500-3000轉(zhuǎn)換5檔。磨合期換檔轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2800轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)1檔和3檔比較費(fèi)油,所以要省油這兩個(gè)檔位轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)。踩油門(mén)并不是油門(mén)越小越好,油門(mén)過(guò)小會(huì)導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速低檔位時(shí)間過(guò)長(zhǎng),從而耗油,路況好的情況中油門(mén)加速不會(huì)多用油。拉高速時(shí)速120公里以下1500公里就可以了,要是拉160-180的速度,最好是5000公里以后。拉高速時(shí)從1到5檔依次拉,每個(gè)檔位保持在4500-4800轉(zhuǎn)之間持續(xù)5分鐘左右,拉完高速后一般5000-7000公里去做首保,換機(jī)油。我的16V現(xiàn)在4萬(wàn)多公里,跑高速90-100碼最好成績(jī)5.6L/100KM,市區(qū)正常行駛百公里8L以下,喜歡中油門(mén)加速,迅速起步,把慢的車(chē)甩在后面,此時(shí)前方路況一目了然,然后勻速行駛,當(dāng)有情況或遇路口時(shí)先帶檔滑行,轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)再換空擋滑行,所以速度不慢但是很省油。
回答者:zpj8909072016-12-09 00:00
根據(jù)你反應(yīng)的現(xiàn)象,應(yīng)該是屬于正,F(xiàn)象,自動(dòng)擋的車(chē)型,換擋或多或少也是會(huì)有頓挫感的,除非你的車(chē)是無(wú)級(jí)變速!如果不放心,建議到4S店檢查處理
提問(wèn)者:ayhqhyj3872013-05-07
hk您好:1)關(guān)于您的問(wèn)題,愛(ài)麗舍這款車(chē)的動(dòng)力總成屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該在3000的時(shí)候換擋。在這個(gè)轉(zhuǎn)速換擋即能節(jié)省燃油,又可將發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率發(fā)揮出來(lái)。2)對(duì)于新車(chē)而言您還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1、起步先預(yù)熱,但針對(duì)電噴車(chē)而
提問(wèn)者:zhoulan6372014-02-06
理論上是3000轉(zhuǎn)換擋。但是操作的時(shí)候還是要具體問(wèn)題具體分析。愛(ài)麗舍1檔很軟,大踩油門(mén)時(shí)聲音很大,且換2檔轉(zhuǎn)速急速掉下來(lái),根本做不到3000轉(zhuǎn)換擋,就算真的做到3000轉(zhuǎn)換擋,掛2檔時(shí),車(chē)子會(huì)劇烈抖一下,理由很簡(jiǎn)單,一檔
提問(wèn)者:cvkl54gf2013-09-29
車(chē)在飄根據(jù)您所說(shuō)的情況,建議您在2500--3000轉(zhuǎn)之間進(jìn)行加檔操作.當(dāng)然在加2檔時(shí)候轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),車(chē)輛已平穩(wěn)起步即可加檔.在拐彎的時(shí)候建議您掛檔進(jìn)行操作.因?yàn)榭論醪僮魅菀状嬗邪踩[患. 您可以在拐彎之前先減速
提問(wèn)者:2013-09-11
我的駕駛習(xí)慣是起步給油很大,這樣多少能夠避免愛(ài)麗舍起步慢的弊端,轉(zhuǎn)速上升也快,2擋以后也都是3000轉(zhuǎn)換擋,時(shí)速恰好都是40,60,80,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,但我安慰自己這是愛(ài)麗舍高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定的。 愛(ài)麗舍
提問(wèn)者:58車(chē)2013-10-11
正常現(xiàn)象.尤其是法系車(chē)這些高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)尤其明顯
提問(wèn)者:vz1n719i22013-05-21