提問者：xianshi25d2013-03-10 00:00
車型:愛麗舍 款式:10款手動(dòng)科技 公里數(shù):930公里 問題描述: 新車整一個(gè)月，最近發(fā)現(xiàn)停車入位或低速打方向時(shí)，方向盤下面會(huì)發(fā)出“咯噔，咯噔”的響聲，還有在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤回位不是很靈敏，需要用手帶一下，不知什么原因，望專家?guī)兔υ\斷一下，謝謝
鐘愛愛麗舍關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)這類異響，可能與壓力軸承有一定關(guān)系，壓力軸承的損壞與操作有很大關(guān)系。在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免將方向盤打到死點(diǎn)的位置。希望您在今后的使用當(dāng)中，盡可能避免這些錯(cuò)誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了；其次，重點(diǎn)在檢查一下轉(zhuǎn)向柱附近是否有相互干涉的異物，檢查腳墊是否會(huì)干涉到轉(zhuǎn)向柱。方向盤回位不靈敏還會(huì)與轉(zhuǎn)向助力泵有一定關(guān)系。 58車[雪鐵龍愛麗舍]信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-elysee/
回答者：unfhcn2016-03-10 00:00
轉(zhuǎn)向燈時(shí)，方向盤下邊有一個(gè)小的轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位裝置，為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動(dòng)方向盤就不想，一動(dòng)就想的原因
提問者：okfangoog2014-08-06
要檢查一下平面軸承、方向球頭拉桿、輪轂軸承等，另外檢查一下右側(cè)擋泥板是否出現(xiàn)開裂、松動(dòng)，或者把右前輪換位一下，檢查輪胎是否有變形、胎面異物等。
提問者：heweibing20042013-06-15
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：khqoc2016-08-29
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：yan13ming2016-09-14
一檢查球籠二檢查頂蓋軸承 答案補(bǔ)充 方向助里泵檢查了沒有��？拖架球頭檢查了沒有？ 答案補(bǔ)充 轉(zhuǎn)向節(jié)接頭處松動(dòng)不松動(dòng)可以看到的啊，你看是怎樣的聲音了。 答案補(bǔ)充 車子修有時(shí)會(huì)糊涂的，
提問者：sheng550112013-06-13
一檢查球籠二檢查頂蓋軸承答案補(bǔ)充方向助里泵檢查了沒有��？拖架球頭檢查了沒有？答案補(bǔ)充轉(zhuǎn)向節(jié)接頭處松動(dòng)不松動(dòng)可以看到的啊，你看是怎樣的聲音了。答案補(bǔ)充車子修有時(shí)會(huì)糊涂的，找個(gè)同事一起檢查，路試加在升降機(jī)上試車，總能查出問題
提問者：qwsa97732013-08-21
