提問者：luking_jin2013-03-08 00:00
問題描述:車子在冷車啟動(dòng)后，怠速下正常但是將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高到2000轉(zhuǎn)后就能聽到，噠噠劇烈的響。車子跑一陣后問題就消失了。水溫在90℃以上隨便你怎么折騰，那個(gè)敲擊聲消失。
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，冷車啟動(dòng)后加速到2000轉(zhuǎn)這個(gè)聲音是正常的，主要是由于冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤滑不良導(dǎo)致的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘后這個(gè)聲音就會消失了，請您放心使用，這個(gè)噠噠聲并不屬于故障。
回答者：aotian1632016-03-08 00:00
碳罐是噠噠聲，和氣門響聲音很好區(qū)別。 如果是氣門響，你換粘度高一點(diǎn)的機(jī)油，或者把你現(xiàn)在的這箱汽油跑完，再換個(gè)加油站加油試試。
提問者：qeuoj0592013-11-20
對，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)負(fù)荷的變化，怠速是有一定的起伏范圍的，一般在基本怠速正負(fù)50轉(zhuǎn)左右范圍內(nèi)都屬于正�，F(xiàn)象！不必?fù)?dān)心！請問你當(dāng)時(shí)是否開了空調(diào)呢？如果是，那應(yīng)該是空調(diào)的工作引起的怠速波動(dòng)現(xiàn)象！正常
提問者：58車2013-03-27
1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
提問者：meilishuofans2016-09-27
鐘愛愛麗舍關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)異響主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)，并不會影響行車安全，也可以不做任何處理。其次，車輪發(fā)出類似的異響，還可能是制動(dòng)卡鉗上標(biāo)簽與輪轂內(nèi)側(cè)摩擦導(dǎo)致的，建議您在檢查一下這個(gè)標(biāo)簽，如果標(biāo)簽和車輪相接處，您
提問者：tdg680852013-04-24
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：yan13ming2016-09-14
我的車加滿氣時(shí)，在行駛是有嗡嗡聲，，但不礙事，不影響
提問者：puiexeew12013-05-19
