提問者：ellen83242013-03-18 00:00
發(fā)動機機油壓力過低的原因及解決辦法
1、發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。 2、機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3、機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。 4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會導(dǎo)致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導(dǎo)致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。 5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。 6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。 7、機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
回答者：cl937352016-03-18 00:00
根據(jù)你的情況，車停了一夜，剛打著的時候機油燈不亮，十多分鐘以后燈就亮了，應(yīng)該是機油壓力不夠了，因為剛打著車機油粘度大，所以油道內(nèi)壓力比較高，因此機油指示燈不亮，發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會兒后，機油變稀，油壓變低指示燈就亮了，所以可以
提問者：58車2013-01-10
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞
提問者：cyDP0272013-04-11
愛麗舍常見故障及應(yīng)對方法1.狀況：水溫報警燈無規(guī)律地亮，有時涼車時也亮，水箱不缺水，實際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機油尺，看是否虧機油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
提問者：shenvken07232013-10-12
2根；
提問者：lxa86852014-01-16
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這類部件來說，加裝后會啟動一定的作用，兩年保修期過后可以考慮加裝。其實對于曲軸箱的燃油蒸汽來說，只要定期清洗節(jié)氣門體和進氣道就可以了，不需要加裝這類部件，如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛，每間隔150
提問者：duanshuqin19982013-04-19
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，"一般駕駛"指的
提問者：dszhang72016-12-02
