提問者：cscec1022013-08-18 00:00
我的是豐田威馳，新車從來沒用過制冷風(fēng)，現(xiàn)在我沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)，但空調(diào)一直吹熱風(fēng)。按了A/C了 按鈕也都調(diào)到冷風(fēng)的位置。請問是什么原因？
汽車空調(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)壓縮機(jī)制冷，您不開發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然不制冷，而且這樣不安全，因?yàn)槟蜷_空調(diào)按鈕就意味著打開了空調(diào)的供液電磁閥，但壓縮機(jī)沒啟動(dòng)，制冷劑從冷凝器直接供到了蒸發(fā)器，造成低壓過高，這樣下次啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)的負(fù)荷很大，且容易液擊，經(jīng)常這樣很容易損壞壓縮機(jī)，正確做法是：車輛行走1公里左右時(shí)再打開空調(diào)，這時(shí)的冷凝器溫度已經(jīng)被室外風(fēng)降溫了，再打開A/C按鈕。
回答者：woziji06272016-08-18 00:00
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)空調(diào)口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另:問題時(shí)在冷熱切換的旋轉(zhuǎn)按鈕
提問者：danny132172013-09-08
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。解決方案:充氟利昂--封閉發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)空調(diào)口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可我的車就是這么解決的，很好用。另:問題時(shí)在冷熱切換的旋轉(zhuǎn)按鈕閉合有問題，不值得大拆。
提問者：jatuyy2015-10-27
還是1.5L的好，動(dòng)力更充足一些，配置也更豐富。冬季打空調(diào)不需要壓縮機(jī)，熱風(fēng)主要是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，只有在夏天才使用壓縮機(jī)制冷。像這種小排量汽車開空調(diào)后，明顯動(dòng)力不足。所以，還是買1.5的。
提問者：58車2016-02-21
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案：充氟利昂--封閉發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)空調(diào)口（很簡單的工作）-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另：問題時(shí)在冷熱切換的旋轉(zhuǎn)按鈕閉合有問題，不值得
提問者：king1r3x2015-09-24
你好。這個(gè)是正常的。開外循環(huán)車子跑起來。外面的風(fēng)會(huì)通過外循環(huán)通道灌倒車?yán)飦�。�?huì)從空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)。正常的。祝你用車愉快58車
提問者：sdfmdy2015-11-16
我的操作方法是：1，關(guān)掉風(fēng)扇。2，關(guān)掉a/c按鈕。3，溫控旋鈕調(diào)制空當(dāng)位置。（紅蘭交匯處）
提問者：sujuan11032013-03-10
