提問者：8811lianqing2015-08-25 00:00
新威馳的核心部分：VVT-i發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)的排量依然為1.3和1.5升，它們?nèi)〈瓉淼?A－FE和8A－FE系列，在天津豐田生產(chǎn)�！ ∪耉IOS威馳搭載了新開發(fā)的1.6L雙VVT-i 發(fā)動機(jī)和1.3L VVT-i發(fā)動機(jī)。先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，使得澎湃的動力與低油耗得以并存的同時，尾氣排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，兼具了較高的環(huán)保性能。在安全配置方面，GOA車身、正、副駕駛席空氣囊、帶EBD的ABS、BA(剎車輔助系統(tǒng))、駕駛席安全帶未系報警(警示燈加提示音)等標(biāo)準(zhǔn)配置，確保了在同級別車型中的頂級安全水平。另外，全新VIOS威馳共設(shè)有4個級別6款車型。裝備前、后擾流板和側(cè)部擋泥板等大包圍部件的1.6L排量GL-S級別車型重點(diǎn)突出了炫酷的風(fēng)格。該車型與1.6L排量的GL-i和帶天窗的GLX-i，以及1.3L排量GL-i車型，構(gòu)成了豐富的商品體系，可以滿足廣大消費(fèi)者多樣化的需求。
回答者：shuangseno42016-08-25 00:00
這個沒有這樣的技術(shù)，這個缸內(nèi)直噴技術(shù)，豐田只有在最新款的車上才有，不過也很少，但是豐田的高檔車?yán)卓怂_斯有多種車型采用了這個技術(shù)。
提問者：wodfsdfeks742014-05-28
其實都差多日系低排量發(fā)動機(jī)技術(shù)都比較先進(jìn)體積小省油鋁合金缸體…… 新威馳1.6發(fā)動機(jī)帶雙VVT進(jìn)排氣變?nèi)加徒?jīng)濟(jì)性上比較好(比較省油) tiidaHR16DE, 只有單變氣門官方宣傳用了賽車引擎技術(shù)打磨其實使缸體內(nèi)部更
提問者：purple8132422014-04-19
其實都差不多，日系的低排量發(fā)動機(jī)技術(shù)都比較先進(jìn)，體積小，省油，鋁合金缸體…… 新威馳1.6那個發(fā)動機(jī)帶雙VVT，進(jìn)排氣可變，燃油經(jīng)濟(jì)性上比較好（就是比較省油） tiida的HR16DE, 只有單可變氣門，但官方宣傳用
提問者：countrymood2013-10-27
豐田威馳發(fā)動機(jī)技術(shù)更成熟一些,車況好一些，技術(shù)先進(jìn)、比較省油
提問者：pisces192015-09-07
技術(shù)一樣的，就是排量不一樣，那個省油具體得看車，同一款車，最好選1.6的，因為1.6的排量雖大，但是實際使用下來，油耗幾乎和1.3沒有多大區(qū)別，而且動力更強(qiáng)勁，威馳1.3和卡羅拉1.6比較，肯定威馳省油，因為威馳車輕，排
提問者：jvre00ia2015-12-28
威馳從02年上市至今已有7年歷史，車子上的各項技術(shù)已非常成熟，只有發(fā)動機(jī)內(nèi)部部份零件及自動變速箱的部份零件還采取進(jìn)口部件，其余全部實現(xiàn)國產(chǎn)。
提問者：20667837wdc2015-09-30
