提問者：81112fmv2017-02-07 00:00
大神們 我現(xiàn)在有臺1.8t的 機油乳化 第一次拆下來換了缸墊 過兩天發(fā)現(xiàn)缺水嚴(yán)重 機油又變?nèi)榘咨?拆下后發(fā)現(xiàn)二道四缸排氣那一邊有沖氣道痕跡 2和4缸 缸套內(nèi)壁生銹 2缸缸套松動 轉(zhuǎn)曲軸時缸套會隨活塞向上活動 沒有明顯沖水道痕跡 這要怎么處理 是哪里出了問題？
需要大動作了！缸套都活動了！肯定會牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內(nèi)壁和活塞以及活塞環(huán)間隙！那個老板說的不對！缸套活動是缸套外壁和發(fā)動機機體之間間隙過大！不過這種情況發(fā)生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
回答者：gggggwuw嗚嗚嗚2017-02-09 00:00
1、CS35開發(fā)過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥，分離的機油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動機運行到2000轉(zhuǎn)左右時缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
逸動和CS35都有乳化
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-02
機油乳化可以證明你車的發(fā)動機有水這個和發(fā)動機本身沒有關(guān)系但和機油的好壞和天氣及發(fā)動機使用的環(huán)境等有關(guān)系！1.出現(xiàn)機油乳化的現(xiàn)象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質(zhì)是不能用的。2.怎么解決-----
提問者：1ta2y2016-12-25
壓力不夠機油燈會報警，發(fā)動機噪音會增大，怠速抖動嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的嘎嘎聲，一般剛換機油是察覺不到的，要用幾天才能明顯，要是剛換就有癥狀那機油就太假了，假機油都是廢舊機油回收過濾再提煉的，基本跟水一樣。
提問者：改變哦2014-11-29
發(fā)動機的問題，最近三菱的發(fā)動機好像出問題的好多。
提問者：bpologize942013-10-15
