提問(wèn)者：易車問(wèn)答2014-07-29 00:00
1、低速換擋時(shí)有頓挫感。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動(dòng)行車，DSG變速器保持在1擋，無(wú)法正常升擋，并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)倒擋。 3、無(wú)法正常按順序升擋。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋：1、3、5、7換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無(wú)法接合。 之前因?yàn)樽兯倨饔蜏貍鞲衅鞫倩氐脑蚴牵菏沁~騰DSG變速器的油溫傳感器可能向控制單元發(fā)送錯(cuò)誤的溫度信號(hào)，可能向控制單元發(fā)送錯(cuò)誤的溫度信號(hào)，在極個(gè)別情況下，可導(dǎo)致控制單元啟動(dòng)變速箱保護(hù)模式，暫時(shí)中斷動(dòng)力輸出，影響行車安全。故障發(fā)生時(shí)，儀表板上擋位指示燈會(huì)閃爍，同時(shí)剎車踏板指示燈亮起。 綜上所述，對(duì)于您的車輛建議您去維修店進(jìn)行診斷儀檢測(cè)，應(yīng)該會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)凍結(jié)數(shù)據(jù)流檢測(cè)到的，然后進(jìn)行分析。
回答者：2016-07-29 00:00
您好，40公里/小時(shí)噪音大建議您檢查是不是胎噪，后者建議您到就近經(jīng)銷商檢查確認(rèn)。
提問(wèn)者：zijin8282013-04-26
洪邁騰根據(jù)您所說(shuō)的情況，油耗可以說(shuō)是在北京綜合路況里比較算是較為經(jīng)濟(jì)的。其實(shí)在起步的時(shí)候掛入1檔，感覺車輛正常起步后，進(jìn)行加檔操作在2000----2500轉(zhuǎn)就可以，3.4.5檔依次進(jìn)行操作。到60邁車的時(shí)候掛入5檔還是
提問(wèn)者：cyulii2013-06-06
1、低速換擋時(shí)有頓挫感。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障
提問(wèn)者：dv54642014-01-03
在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。2、正常勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后
提問(wèn)者：wangxiwenwawa2015-07-16
不抖反而就不正常了~~~~ 1.4T的功率帶邁騰車有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導(dǎo)致起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，幾率比較大。 可嘗試： 1. 不要開空調(diào)，或起步時(shí)不開 2. 加97汽油 3. 感覺震動(dòng)時(shí)，收點(diǎn)油門
提問(wèn)者：yzl1805052013-07-17
事實(shí)上在你買TSI+DSG這套組合時(shí)就應(yīng)該有心理準(zhǔn)備 這是DSG變速箱的通病... 實(shí)在不放心就咨詢4S
提問(wèn)者：z2771051722013-09-09
