提問者：guiyhve95242016-12-13 00:00
這個(gè)問題我從機(jī)械角度仔細(xì)分析過，后來也網(wǎng)上查了一下， 那樣做順序是不對(duì)的。應(yīng)該是掛上P檔以后，腳剎不要松開，直接拉手剎，然后再松腳剎，這樣對(duì)齒輪沒有磨損。如果你掛P當(dāng)后直接松腳剎，車子溜兩厘米，看著不長，其實(shí)這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪是緊緊癟在一起的，一次沒什么，長時(shí)間這樣就會(huì)造成齒輪金屬疲勞，然后齒輪間隙增大，再過一段時(shí)間齒輪就會(huì)銜接不緊密，過段時(shí)間當(dāng)你起步時(shí)，動(dòng)力輸送就會(huì)有延遲，然后就是猛的一下往前慫。 后果就是這樣，所以說好的駕車習(xí)慣還是很重要的。 希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷侥�，也希望樓主能采納。
回答者：lakskez992016-12-03 00:00
我真暈了。買的的時(shí)候沒人告訴你嗎？邁騰電子駐車是很好的東西。 你必須要系上安全帶。（不系安全帶似乎是無效的）在坡路時(shí)，帶手剎的情況下。直接掛檔給油門就可以起步了。開始給油的時(shí)候會(huì)有憋勁的感覺。你再稍微給店油門。電子
提問者：牛車網(wǎng)2013-05-19
溜車很大原因是路不平 你可以先松離合器一點(diǎn)點(diǎn) 然后再松腳剎 不要先松腳剎再松離合器
提問者：HEROPARKET2013-11-16
輕帶手剎，平緩起步加油門，再松開手剎。
提問者：oughtsr2015-09-14
DSG在大坡上是有一點(diǎn)溜 主要是變速箱設(shè)計(jì)的時(shí)候 防溜坡是由另一個(gè)功能“auto hold”來完成的 你看一下變速箱面板 在換檔桿左側(cè) 有一排按鈕 應(yīng)該是第一個(gè) 就是 auto hold
提問者：紙張的故事2013-04-25
先更正下樓上的，自動(dòng)波車在陡坡上也是會(huì)溜車的，很正常，因?yàn)檐囕v怠速蠕動(dòng)的力度有限，坡度到一定程度這種力度就不夠車輛啟動(dòng)了。 防溜車有三種方法可供參考： 1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉(zhuǎn)速加到3000
提問者：dongruirui2013-06-19
不是如何解決，是應(yīng)該咨詢你的SA（服務(wù)顧問）這種情況是否正常
提問者：dagolu2013-11-13
