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問答

2.0的邁騰現(xiàn)在多少錢?還有降價(jià)的空間嗎?

提問者:yc9dlttv2014-08-08 00:00

1.4TS的車出來了,那2.0的邁騰會(huì)降價(jià)嗎?據(jù)說1.4TS的邁騰價(jià)格在17萬以上,我想知道,為什么1.4TS的車會(huì)比2.0的價(jià)格還要高那!

最佳答案

你好! 先說下車子產(chǎn)生降價(jià)幾種可能。 1. 降低一些配置或犧牲掉部分功能,成本降價(jià)。 2. 已經(jīng)賣掉相當(dāng)數(shù)量車,折算到生產(chǎn)設(shè)備上的單量生產(chǎn)成本有所降低。 3. 后續(xù)車型即將上市,舊款車型需迅速清倉,會(huì)降價(jià),對(duì)于邁騰來說應(yīng)該是B7吧。 4. 同類車型競(jìng)爭(zhēng)激烈,不相伯仲的情況下可能會(huì)降價(jià),但此情況現(xiàn)在越來越少了。 5. 大環(huán)境影響,比如:經(jīng)融危機(jī)等。 對(duì)于你所觀望的邁騰來說,09年可能導(dǎo)致降價(jià)的原因以上基本沒有: 1. 目前汽車公告上看來,邁騰沒有打算減配的跡象,再說邁騰是德系車,對(duì)于質(zhì)量和品質(zhì)比生命更重要的德系車來說,減配的可能性并不高。 2. 邁騰在競(jìng)爭(zhēng)慘烈的B級(jí)車市場(chǎng)里很難有所展露,雖然它的裝備和技術(shù)都很先進(jìn),但是在熱門車型凱美瑞和8代雅閣面前簡直不堪一擊,銷量上不去,直接使想通過銷量的提高來降低成本的這一可能變?yōu)椴豢赡堋? 3. B7上市應(yīng)該還早了吧,估計(jì)不到2011年下半年在國內(nèi)是看不到B7的。 4. 這個(gè)是目前對(duì)于B6來說最有可能的降價(jià)原因,正所謂不得已而為之啊。 5. 經(jīng)融危機(jī)?你說可能影響國內(nèi)的汽車銷售嗎?現(xiàn)在國內(nèi)汽車的熱銷程度,外國人看了都快暈過去了。 上面說了2009年降價(jià)的可能,幾乎是微乎其微吧。 呵呵,再看看降價(jià)空間吧,這個(gè)就不說原因不能亂說,直接說錢的問題吧。我們這里只談市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。 B6 1.8TSiAT/MT 目前22.68W 降價(jià)空間2W B6 1.8TSiMT 目前18.98W/20.98W/21.18W 降價(jià)空間1.5W B6 2.0TSiAT/MT 目前25.18W/26.38W 降價(jià)空間2.5W~3W 寫完了,還有問題盡管提來,記得給分哦,呵呵! 可能,你可以等到那時(shí)候再看看,不過多數(shù)沖擊不會(huì)太大,因?yàn)樗麄兪峭黄脚_(tái)的車,不是替代關(guān)系,現(xiàn)在市場(chǎng)上那么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,也不怕多那么一兩個(gè)

回答者:koje8382016-08-08 00:00

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報(bào)價(jià):17.49-25.39
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排量:1.4T1.5T2.0T
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