提問者：kshen102013-06-16 00:00
噱頭還是有本質區(qū)別
這其實是個復雜問題了 因為VW/AUDI的2.0直噴增壓引擎其實有兩款~ 早期的就是用在A6L A4(B7)上的~ 后期的很有意思，嚴格來說就是用在PASSAT(B6)上的后期2.0T，但是功率和扭矩與早期款型一樣，后來在其他車型上才顯示出和前期款型的優(yōu)越性來，就是扭矩輸出更大~~~ 而在性能技術上，其實2.0tfsi和2.0tsi是一樣的 都是直噴+turbo沒有分層燃燒 區(qū)別主要在于中冷的設定等地方~ 奧迪的2.0T發(fā)動機是使用了奧迪最新技術“TFSI”（TFSI——渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動機），而邁騰使用的“TSI”（TSI——渦輪-機械增壓發(fā)動機）技術也是大眾發(fā)動機的最新技術，但是奧迪“TFSI”發(fā)動機不管是在最大功率、最大扭矩上都超過了大眾的“TSI”發(fā)動機，另外“TFSI”達到最大功率和扭矩的轉速比較低，而且一直可以保持到很高的轉速，這就使得它的動力要強出“TSI”一大截。 現(xiàn)在全球都提倡環(huán)保，據(jù)奧迪說，他們的“TFSI”發(fā)動機，可以盡可能的利用每一滴燃油，所以奧迪的“TFSI”發(fā)動機比大眾“TSI”更省油。 從我上面所說的這么多地方，不難看出，奧迪的“2.0TFSI”發(fā)動機是要強過大眾的“TSI”發(fā)動機的。
回答者：Jerry_薇2016-06-15 00:00
帕薩特的不是，那個T和TSI技術有不一樣的，速騰1.8TSI和邁騰是一樣的，邁騰就是帕薩特二代，只是在中國改名字了，升級的地方就是TSI發(fā)動機和車身變速箱等。。。是比上海大眾的帕薩特新一代。。。
提問者：tggyopm2014-08-16
邁騰的發(fā)動機很先進，但這款渦輪增壓發(fā)動機養(yǎng)護費用貴，且這個車小毛病比較多。綜合看，建議你選擇皮實耐用的雅閣。
提問者：58車2013-03-22
對于邁騰車型這兩種不同排量綜合分析，建議選擇2.0排量。這款2.0TFSI發(fā)動機已經應用在了國產奧迪等車型上，其具有油耗低動力強等特點。其次，邁騰2.0手動檔車型搭載了與速騰2.0車型相同的發(fā)動機，并且同樣配備5速手動變
提問者：cangjiaolong2016-02-07
邁騰的發(fā)動機基本都是渦輪發(fā)動機，都是比較成熟的產品，應用在大眾的很多車型上，所以產品質量請您放心。 我覺得關鍵的關鍵是選擇那款發(fā)動機。1.4T的動力稍小，明顯是小馬拉大車。選擇1.8T和2.0T的發(fā)動機才能與邁騰有比較
提問者：sosnow8536712014-05-04
兩款車發(fā)動機是一個生產線下來的，只不過調校不一樣，再就是邁騰沒有分層燃燒，邁騰不燒機油，奧迪全系都燒，只要是TFSI 58車>>
提問者：yh645808152013-03-20
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：sz521982016-01-15
