提問者：fr50462013-09-07 00:00
最近買倆邁騰，聽網(wǎng)上說說要怠速停車，對(duì)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)很有必要。我想問一下如果是短途也要提前熱車，怠速停車嗎???請(qǐng)哪位大俠幫忙解說一下
不用 邁騰用的是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī) 不是原來的1.8T 不同在于 原來的發(fā)動(dòng)機(jī) 原來的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪也是廢氣增壓 跑完后溫度很高 但是冷卻是靠 機(jī)油來冷卻的 那么 發(fā)動(dòng)機(jī)停下來了 機(jī)油泵也不工作了 就沒有機(jī)油給他冷卻的 所以跑完高速后要怠速。另外由于靠機(jī)油冷卻 所以燒機(jī)油而且渦輪長(zhǎng)期在高溫下氧化的快 壽命不長(zhǎng) 而邁騰的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則解決了這個(gè)問題 他自身有一套冷卻系統(tǒng) 叫KO3水冷器 所以不用怠速幾分鐘 并且也不燒機(jī)油 回答完畢
回答者：wahw7c8vnt82016-09-07 00:00
碧落根據(jù)您所說的情況，一般通常的來說是在高速公路行駛后一定要原地怠速著車3-5分鐘，以至油溫水溫達(dá)到冷卻后在滅車，對(duì)增壓器起到養(yǎng)護(hù)的作用。
提問者：hgwt7f4gvc62013-09-09
轉(zhuǎn)速這個(gè)問題 解釋不了 可以去4S店問做個(gè)檢測(cè)，但是你說燒胎這個(gè)事 是因?yàn)槟泓c(diǎn)了AUTO HOLD鍵，它是自動(dòng)駐車系統(tǒng)，在D擋將車停住 它的電子手剎EPB會(huì)自動(dòng)將4個(gè)輪子鎖死，不會(huì)跑，你一踩油門車才能解除EPB，可能是因
提問者：zhanxueg2013-03-06
邁騰配置的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了延時(shí)熄火技術(shù)，在用戶停車后仍舊保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得冷卻循環(huán)系統(tǒng)和機(jī)油潤滑系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠更快的降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，等到溫度傳感器檢測(cè)到渦輪溫度降至安全幅度后系統(tǒng)將自動(dòng)熄火，延長(zhǎng)了渦輪、中冷器
提問者：gutian92392016-08-03
需要清理節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳。
提問者：acer_zhang2013-11-17
現(xiàn)在的渦輪增壓車一般都有發(fā)動(dòng)機(jī)停車延時(shí)裝置，就是你關(guān)了鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)延時(shí)熄火保護(hù)渦輪冷卻到規(guī)定溫度。
提問者：yy3317562013-04-15
節(jié)氣門間隙過大，給大眾供應(yīng)配件的廠家有很多，所以每批次問題都不一樣。這個(gè)不算病，就是煩人而已，如果想改善，需要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了，一個(gè)一個(gè)對(duì)應(yīng)節(jié)氣門間隙，很費(fèi)力且手藝不行還會(huì)出其他問題，你對(duì)付開吧。大眾有的車怠速很好沒聲 這就
提問者：xl11111222222016-12-07
