提問者:wawf9w0wed72013-11-04 00:00
雙VVTI可以讓發(fā)動機(jī)在各個轉(zhuǎn)速階段都有良好的動力輸出。而一般的發(fā)動機(jī)只有在3000-4000轉(zhuǎn)以后才有高動力。這樣會使得汽車起步提速有勁。 另外,節(jié)油減排。省油。
回答者:pnhcsc2016-11-04 00:00
技術(shù)一樣的,就是排量不一樣,那個省油具體得看車,同一款車,最好選1.6的,因?yàn)?.6的排量雖大,但是實(shí)際使用下來,油耗幾乎和1.3沒有多大區(qū)別,而且動力更強(qiáng)勁,威馳1.3和卡羅拉1.6比較,肯定威馳省油,因?yàn)橥Y車輕,排
提問者:jvre00ia2015-12-28
卡羅拉有1.8L(100kW)和1.6L(90kW)兩種動力選擇 雖然網(wǎng)上很多文章拿明銳和卡羅拉比較,說明銳怎么都好,但是我個人的感覺,很多文章是在胡扯,也可能是上海大眾的托吧。從技術(shù)的角度,一般人蒙不了我
提問者:chayio32015-07-11
雷凌和卡羅拉發(fā)動機(jī)是不一樣的。卡羅拉發(fā)動機(jī)如下圖:(此為拉羅拉2015款1.8L混動版相關(guān)信息)雷凌是4ZR,雷凌發(fā)動機(jī)是豐田原產(chǎn)進(jìn)口的。雷凌發(fā)動機(jī)技術(shù)比較好,而且雷凌發(fā)動機(jī)在相同條件下要比卡羅拉多省半個油,品質(zhì)很好,在
提問者:zmlanner2016-05-09
說10項(xiàng)技術(shù)革新基本上是噱頭,大部分都是優(yōu)化或者說要求更高一點(diǎn)而已,真正的革新技術(shù)其實(shí)也就是混合噴射算是,對于燃油經(jīng)濟(jì)型和渦輪延遲有比較明顯的改善
提問者:Z5401135132017-01-22
新出的卡羅拉是指卡羅拉D-4T吧。D-4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)號稱配備十項(xiàng)黑科技,包含:雙循環(huán)模式、燃油缸內(nèi)直噴、低慣性渦輪增壓器、水冷式中冷器、集成式排氣歧管、竄氣流通裝置、提前預(yù)熱系統(tǒng)、活塞機(jī)油噴射、高強(qiáng)度缸體構(gòu)造、機(jī)油冷
提問者:dakien2016-11-24
新款卡羅拉搭載CVT無級變速器和雙VVT-i發(fā)動機(jī),雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器的雙重效能、和諧搭配使動力更強(qiáng),更節(jié)油,更順暢
提問者:kekoukou2013-09-17