提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-06-18 00:00
一般感覺(jué)上全鋁最好,鋁的摩擦系數(shù)較高,所以就對(duì)氣缸的圓度和活塞的圓度要求更高,工藝的要求比較高。而且鋁的分量輕。現(xiàn)在全鋁似乎流行一些,用鋁的在重量上占了便宜。但是真的要開(kāi)起來(lái),還要看發(fā)動(dòng)機(jī)的其他特色,比如一些特色技術(shù),連續(xù)可變氣門正時(shí)。還有凸輪數(shù),氣門數(shù)。
回答者:yken4472016-06-18 00:00
我是內(nèi)行,可是這個(gè)屬于核心機(jī)密…… 當(dāng)然不賣,你要買,就去4S店買吧,你要是有能耐,就托關(guān)系直接在廠家買,是4S價(jià)格的40%左右 我也沒(méi)有別的意思…… 你去4S店問(wèn)問(wèn),豐田體系的發(fā)動(dòng)機(jī)出廠價(jià)格應(yīng)該是4S
提問(wèn)者:58車2014-03-07
大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)算不上最先進(jìn),但絕對(duì)成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來(lái)說(shuō)就鋁的好,但從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)摩擦、承壓等角度來(lái)說(shuō)就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和活塞之間,活塞一般是用鋁制的,因?yàn)檫@
提問(wèn)者:58車2013-06-07
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在動(dòng)機(jī)處,整車型號(hào)在副駕駛座位下
提問(wèn)者:cyrie2013-03-07
1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格就不需要做太多的介紹,它們就是用在卡羅拉上的那兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)——具備全鋁缸體和雙VVTi技術(shù),1.6L最大功率90kW、最大扭矩154Nm,1.8L最大功率103kW、最大扭矩173Nm。而2.
提問(wèn)者:ddc4y2xjie2015-03-12
對(duì)于您提出的問(wèn)題,全合成機(jī)油的清潔性能非常好,換新油后會(huì)把附著在缸體里的積碳分解掉。短時(shí)間內(nèi)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),隨著積碳的減少,車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更加平穩(wěn)。
提問(wèn)者:yangxin8232015-01-30
建議更換 在不重要的地方可以嘗試用氣焊或者氬弧焊來(lái)修補(bǔ) 但加熱后可能會(huì)使缸體變形 在修補(bǔ)后要進(jìn)行平面和缸徑的測(cè)量
提問(wèn)者:jhxbz20fhof32013-04-24