提問者：bobopi2015-01-08 00:00
GOA車身TOYOTA獨有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身是根據(jù)世界多數(shù)國家的安全基準(zhǔn)，結(jié)合實際事故的發(fā)生狀況，獨立研究開發(fā)的安全標(biāo)準(zhǔn)，其基本理念是：能夠在碰撞發(fā)生時有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，能有效的減少駕駛艙的變形程度，確保座艙空間。 優(yōu)異的主動安全 帶EBD(電子制動力分配系統(tǒng))的ABS(防抱制動系統(tǒng)) 在ABS(Anti-lock Brake System)防止車輪抱功能的基礎(chǔ)上，EBD(Electronic Brake force Distribution)會根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，通過ABS制動液壓控制裝置，適當(dāng)分配前后輪制動力。即使在重載時，也能確保制動性能有效發(fā)揮。在彎道上剎車時，同樣能有效分配施加于左右輪上的制動力，確保車輛的穩(wěn)定性。 BA(剎車輔助系統(tǒng)) 根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量，BA(Brake Assist)系統(tǒng)自動判斷是否為緊急制動。當(dāng)系統(tǒng)判斷為緊急剎車時，即使駕駛者踩剎車的力量較弱，系統(tǒng)也能通過自動控制產(chǎn)生強大的制動力，從而縮短剎車距離。 15英寸通風(fēng)盤式制動系統(tǒng) 配有TRC(牽引力控制系統(tǒng))的VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))(PREMIUM級別標(biāo)準(zhǔn)配置) VSC(Vehicle Stability Control)能有效控制車輛側(cè)滑，提高車輛的安全行駛性能。并且在惡劣路況下，TRC(Traction Control)為行駛提供了良好的加速性和防陷功能，即使是泥濘道路，也能輕松通過。 完善的被動安全 SRS空氣囊 車內(nèi)配備的SRS空氣囊(駕駛席和助手席)、側(cè)部SRS空氣囊(PREMIUM、GLX-i級別標(biāo)準(zhǔn)配置)、窗簾式SRS空氣囊(PREMIUM、GLX-i級別標(biāo)準(zhǔn)配置)，會在車輛發(fā)生猛烈碰撞時，迅速打開，緩解對駕乘人員可能造成的傷害。 撞擊測試(時速15公里以下) 在時速15公里以下發(fā)生輕微碰撞時，可以把碰撞對車身的損壞降低到最小。 撞擊測試(時速55公里) 由吸能車身和高強度座艙組成的安全車身，可在發(fā)生撞擊時，確保駕乘人員的生存空間。 全新強化的車身結(jié)構(gòu) 強化車身為正面碰撞和側(cè)面碰撞都提供了防護措施，包括采用高強度鋼板、能量吸收材質(zhì)和強化車體結(jié)構(gòu)等諸多設(shè)計，將車輛在撞擊中的損壞程度降到了最低。 減輕對行人傷害的車身結(jié)構(gòu) 發(fā)動機位置降低，同時發(fā)動機罩內(nèi)部采用縱梁式結(jié)構(gòu)和吸能緩沖材質(zhì)。在與行人不慎發(fā)生意外時，車體結(jié)構(gòu)可減輕對行人頭部和腿部的傷害。 減輕對行人傷害的車身結(jié)構(gòu) �、傥张鲎材芰勘ｋU杠結(jié)構(gòu) �、谖张鲎材芰堪l(fā)動機罩結(jié)構(gòu) �、畚张鲎材芰恳碜影褰Y(jié)構(gòu) ④吸收碰撞能量前圍結(jié)構(gòu) 前排座椅預(yù)緊限力式安全帶 一旦車輛發(fā)生碰撞，預(yù)緊裝置會瞬間將安全帶收緊，將乘員穩(wěn)穩(wěn)地固定在座椅上，以防止意外；如果安全帶的收緊力量超過一定限度，限力裝置就會讓安全帶適量放松，緩解對乘員胸部可能造成的傷害。 WIL(Whiplash Injury Lessening)概念座椅 當(dāng)受到來自后方碰撞時，WIL(Whiplash Injury Lessening) 概念座椅能減輕乘員頸部受到的傷害。
回答者：hdtune2016-01-08 00:00
卡羅拉是的 發(fā)動機技術(shù)和發(fā)動機加工的差異，國外的技術(shù)很先進，比如進排氣道的設(shè)計，國內(nèi)很多發(fā)動機都是參考國外發(fā)動機設(shè)計的或者直接請國外設(shè)計公司設(shè)計；加工也是一個重要方面，為什么國內(nèi)的發(fā)動機配件很少能在國外的發(fā)動機上使
提問者：adn5d4qp86o2015-09-23
是國產(chǎn)的，技術(shù)是進口的。發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關(guān)系著汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單來說，發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，即將汽油（柴油）或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變
提問者：cxy785012016-02-03
核心部件是進口的，發(fā)動機整體是國內(nèi)組裝的。
提問者：一頓亂Q31182015-01-23
不是 天津豐田發(fā)動機公司的 一汽的巡洋艦和路霸是
提問者：hexuejy2013-07-08
卡羅拉的發(fā)動機總成和變速箱總成都是全進口的,只是來中國拼裝一下而已,對車的性能和使用壽命不會造成任何影響
提問者：LDE85672013-11-16
卡羅拉的1.6L發(fā)動機型號是1ZR-FE，全系國產(chǎn)：天津一汽豐田發(fā)動機有限公司制造。 卡羅拉的1.8L發(fā)動機，天津一汽豐田發(fā)動機有限公司制造，有部份是進口的零部件。超不過15%。 基本上可以說，都是國產(chǎn)
提問者：SimonLi95272015-11-19
