提問者：pzmxq2013-04-01 00:00
據(jù)說福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆震，這是真的嗎？如果是真的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是什么原因呢？
造成爆震最主要有以下幾點(diǎn)原因： 一、點(diǎn)火角過于提前： 為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃，而造成爆震。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳： 發(fā)動(dòng)機(jī)于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高： 發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高，或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。 四、空燃比不正確： 過于稀的燃料空氣混合比，會(huì)使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升，當(dāng)然容易爆震。 五、燃油辛烷值過低： 辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。 參考文獻(xiàn)：http://www.car136.com/checks/article_877_0.html
回答者：overduesafe2016-04-01 00:00
汽油不能混加的。必須等用完了再加新標(biāo)號(hào)的汽油，否則容易導(dǎo)致油嘴積碳和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。97號(hào)就是抗爆性更好些，當(dāng)然不可能有明顯變化，頂多多開幾公里而已。
提問者：hnwangyu2013-04-09
能聽出是哪的聲音嗎？像氣門還是哪里？另外你聲音形容的不是很具體，需要找專業(yè)的機(jī)修技工聽一下了，重點(diǎn)檢查是鏈條和張緊器，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也會(huì)這樣。
提問者：wangwenkun2014-11-14
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問者：58車2016-06-28
提車注意事項(xiàng)1.在提車前把相關(guān)文件帶好,如預(yù)付款收據(jù),預(yù)定合同,身份證，駕駛證.2.在JS帶你去提車時(shí),最好要求將兩輛款式相同的車放并排同時(shí)點(diǎn)火,以便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音進(jìn)行比較.3.盡量在陽光充足的時(shí)間提車,以便觀查外觀.在
提問者：ukc8002016-04-17
在說到爆震原因前，我們先要了解兩件事。 第一，混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其火焰是由點(diǎn)火點(diǎn)以“波”的方式向四周擴(kuò)散，所以從點(diǎn)火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時(shí)間。 第二，油氣雖然需要靠火花塞點(diǎn)燃，但是過于高溫
提問者：xobi3spf6842013-08-28
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：6814沖突世界2016-04-10
