提問者：dm67782013-06-25 00:00
正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家都會有嚴格要求，在規(guī)定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。 每個人開的駕駛習慣不一樣等公里數(shù)和年數(shù)差不多了到4S店維修保養(yǎng)時修理工會幫你檢查的。
回答者：lihuahanhan2016-06-25 00:00
一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標致307規(guī)定：達到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養(yǎng)手冊）有具體規(guī)定，按規(guī)定時間更換就行
提問者：肖俏遼CL10772015-10-30
汽車發(fā)動機是汽車的心臟。因此，發(fā)動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優(yōu)點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優(yōu)點是免于更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優(yōu)點是不用更換，
提問者：HFF0012013-03-19
不是 是鏈條的
提問者：Grand_Elves2013-09-04
鏈條的。。10萬一換。
提問者：yjhu27962013-10-11
有啊，必須有正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比
提問者：yiCyhou2015-11-10
作為一款全時多功能轎車東風日產驪威車型是正時鏈條的（莫氏靜音鏈條）。
提問者：yunongqingshen2013-06-04
