提問者:2013-03-27 00:00
對于您說的問題,有可能就是冷啟動時,混合氣過濃,未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導致的汽油味。還有可能是因為碳罐電磁閥出現問題導致的。如果電磁閥一直處于關閉狀態(tài),那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多,最終充滿整個碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,導致出現生油味很大,而且這還會污染環(huán)境浪費燃油。您可以從這兩個方面入手檢查
回答者:lijunjiesw2016-03-27 00:00
該節(jié)氣門臟了清節(jié)氣門。還有積炭多了,清積炭用專業(yè)清洗劑或汽油添加劑(注意可能時間要長要5-6油箱才有效果…清完以后清三元催化器)。
提問者:YOCOJJJ32014-08-13
您好! 關于您咨詢的問題,冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發(fā)動機在冷啟動時,電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多,所以就會導致有部分未燃燒的汽油排出,所以就會導致尾氣的汽油味大,這是正,F象。 還有您問的二次空
提問者:2013-06-18
1:EPC故障未必和潮濕有關,故障基本為節(jié)氣門位置傳感器有關。5053進入發(fā)動機控制器,數據流,看066,踩油門踏板,觀察字節(jié)位變化。2:汽油味有時伴隨著排放不佳而體現。3:打開發(fā)動機艙,左側冷卻液壺上有一根細的蒸汽回流
提問者:liaoyangbutong2014-07-08
正常!這就叫做熱車啊!涼車啟動后怠速會高到1000有時會帶有抖動。 什么都別動讓太怠速一分鐘 你回落到800 應該去4S店看看,有點過低吧?我這個一般到900吧。這時候就可以走了,沒什么急事每次都先熱車一分鐘,起步等水
提問者:lusatm93032013-07-14
檢查下車身四表面,車底下是否有油漬。如果排除了漏油的狀況,也許是剛啟動車時發(fā)動機沒有預熱,汽油不能得到充分燃燒,霧化的汽油也許是從排氣管道內一起拍出來了。
提問者:說也白說98122014-11-04
因為發(fā)動機艙的異味竄進來了,一般停下車子開空調要使用內循環(huán),在高速上使用空調要使用外循環(huán)。
提問者:dfssdg5682013-05-26