提問者:wtani2013-03-26 00:00
我覺得不合適,因為在“抖動”之前摩擦片與飛輪已有了部分結合,這個階段也應加油。請解釋。
起步的時候,如果是一檔,那么從半聯(lián)動直至完全結合(松開離合器)這一過程都可以不用加油,只靠怠速供油就可以使車行走。
回答者:fvg55q086642016-03-26 00:00
剛開始學不習慣很正常。。。。慢慢來 在動與不動之間的距離就只有一分錢的厚度。。我們教練也給我這樣說的。慢慢抬,習慣就好了。。
提問者:wangldew2013-09-10
發(fā)動機抖動有三方面原因,一 正時問題,也就是機械故障,這種故障除非你的發(fā)動機報廢不然不會出現(xiàn)這種問題,排除。二 點火進氣問題 ,4S店給你換的點火線圈就屬于這種,火花塞也是這個范圍,但是你的車2萬5不應該是火花塞的問題,
提問者:kzx1552013-09-10
您好: 您咨詢的起步抖的問題,您不僅要檢查發(fā)動機的油路,還要檢查發(fā)動機的點火電路是否出現(xiàn)火弱的問題,再有就是發(fā)動機出現(xiàn)輕微磨損后動力下降造成的。還有可能是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中
提問者:rrf8kxoa3g2013-09-27
新車按理說不應該發(fā)生這種癥狀,你抬離合器時要慢慢抬,掌握好壓力,如果總是這樣,你應該去找銷售商,應該在保修期內。
提問者:xxxddd123qaz2013-04-18
我原來也發(fā)過同樣內容的帖子,絕對不是技術問題,駕駛已快15年了,開過不下20種車子,從來沒有遇到起步發(fā)抖的情況。MR1.6手動,1000轉很溫柔的很溫柔地起步,不抖。如果想起步快一些的話,哪怕是2000轉起步,那它非抖幾
提問者:2014-07-07
起步加油門,另外還要檢查火花塞。我3萬公里開始抖動,4萬才換,換了就不抖了,如果是火花塞問題要早換。(記得不要到4s換,一個火花塞要一個人工)其他如壓盤、節(jié)氣門問題基本是4s忽悠。 58車>
提問者:songwenzhi19852014-08-12