提問(wèn)者：58車(chē)2016-08-22 00:00
積碳可以分氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。氣門(mén)、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái)，長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門(mén)積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類(lèi)似海綿，當(dāng)氣門(mén)形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會(huì)有一部分被吸附，使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果再?lài)?yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。此時(shí)氣門(mén)與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣管積碳 由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的， 當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。 另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車(chē)、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。 如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，你車(chē)的氣門(mén)很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時(shí)車(chē)發(fā)抖，踩下油門(mén)時(shí)發(fā)卡，換電瓶無(wú)怠速，那么你車(chē)的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很?chē)?yán)重了。有了以上現(xiàn)象就應(yīng)該及時(shí)去專(zhuān)業(yè)維修店檢查一下車(chē)子了。
回答者：hytl8264612016-08-24 00:00
車(chē)速跑起來(lái)了換擋，《大概2200-3200轉(zhuǎn)速之間換擋》只要車(chē)換高檔銜接平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)比有關(guān)系。做到任何時(shí)候不拖檔，一個(gè)月之內(nèi)，跑個(gè)一到二次高速時(shí)間二三個(gè)小時(shí)。偶負(fù)責(zé)你的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)進(jìn)修理廠，當(dāng)然前提是油品要好
提問(wèn)者：panqilong2013-07-27
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問(wèn)者：dpnnxn2016-05-18
你好：一般來(lái)說(shuō)自己是檢查不了積炭的！那需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備和儀器。而且還要拆裝一些部件！ 58車(chē)[斯柯達(dá)明銳]信息：http://www.webcars.com.cn/skoda-octavia/
提問(wèn)者：510key2013-04-06
一、目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體的方法了。二、有一種是自己開(kāi)車(chē)采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳
提問(wèn)者：asd8654936112016-01-20
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，冷車(chē)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)或啟動(dòng)后熄火與電子節(jié)氣門(mén)體上的積碳有很大關(guān)系，首先檢查電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，如果積碳較多，先清洗積炭后在試車(chē)觀察。其次在檢查一下電動(dòng)汽油泵，測(cè)量燃油壓力，汽油泵不能保持住正
提問(wèn)者：feiyangde2013-08-28
確定不是冷車(chē)的時(shí)候抖的？ 冷車(chē)的話，就多熱一會(huì)……正常 熱車(chē)抖的話直接開(kāi)去4S吧！無(wú)非就是火花塞點(diǎn)火不是時(shí)候造成的……
提問(wèn)者：kh559992013-07-17
