提問者:58車2014-12-19 00:00
效驗(yàn)噴油器,刷新電腦程序。
回答者:xiaoxiao魔2016-12-19 00:00
TFSI——渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動機(jī) TFSI名字的形成,有著一定的歷史淵源。2004年,奧迪研制出的第一臺汽油直噴自然吸氣式發(fā)動機(jī),當(dāng)時(shí)命名為FSI,2005年又在FSI的基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓器,TFSI的名號
提問者:別有用心不再久2013-07-10
明銳搭載的1.6升自然吸氣是雙頂置式凸輪軸,每缸4氣門,共16氣門的,使用正時(shí)矯正鏈條帶動(終生無需更換鏈條),最大功率77kw,最大扭矩155Nm,是國內(nèi)1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)里峰值扭矩爆發(fā)最早、最大的,符合中國駕駛員
提問者:wcj3580559022013-09-03
查到信息說:通過一個(gè)活塞泵提供所需的100bar以上的壓力。 大眾集團(tuán)里面奧迪、邁藤、明銳、速藤,現(xiàn)在都開始用TSI直噴的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。目前一般是1.8T、2.0T、3.2幾種排量,近期可能還會上1.4T。
提問者:zsm0099432013-09-12
論技術(shù)當(dāng)然是英朗的 ECOTEC 要好,發(fā)動機(jī)功率差了十幾個(gè)千瓦 明銳的1.6L發(fā)動機(jī)是大眾上世紀(jì)的產(chǎn)品,技術(shù)已經(jīng)很落后了 但是實(shí)際開起來 起步和加速性,明銳1.6自動要更好一些,這可能得益于明銳1.6發(fā)動機(jī)稍高
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-11
對于您所描述的發(fā)動機(jī)怠速,多數(shù)情況都是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或者電子燃油噴射系統(tǒng)的工作性能不良造成的,因此建議您著重根據(jù)以下幾個(gè)方面的問題進(jìn)行檢查,一是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況是否正常,主要是看點(diǎn)火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火
提問者:ugly_glass2016-03-08
1.8t發(fā)動機(jī)熱車怠速工作的時(shí)候,我們聽見的嗒嗒聲是噴油嘴正常工作的聲音,碳罐電磁閥工作的聲音也是嗒嗒聲,這兩種聲音都是正,F(xiàn)象,您可以放心使用
提問者:xcgtset2013-08-28