最佳答案

　　2006北京車市汽車銷售排行榜 　　排行 品牌 銷售量(臺) 交易額(萬元) 平均售價(萬元) 　　1 哈飛 193 614 3.18 　　2 夏利 141 616 4.37 　　3 捷達 124 1,293 10.43 　　4 福美來 89 1,152 12.94 　　5 金杯 85 619 7.28 　　6 北京現代 53 730 13.77 　　7 長安羚羊 46 264 5.74 　　8 東風雪鐵龍富康 43 391 9.10 　　9 奇瑞QQ 41 301 7.35 　　10 桑塔納 40 483 12.07 　　11 高爾夫 39 525 13.47 　　12 華普 39 249 6.38 　　13 凱越 31 385 12.43 　　14 千里馬 31 223 7.18 　　15 東風雪鐵龍愛麗舍 28 310 11.08 　　16 派力奧 25 172 6.88 　　17 寶來 21 285 13.59 　　18 北斗星 21 103 4.89 　　19 本田飛度 20 213 10.66 　　20 東風標致 19 243 12.79 　　1090 10,114 9.2 　　用數字回首2008年北京車市： 　　●小型車三廂 　　樂風占據3成份額 207今年被寄予厚望 　　這一級別車型中,樂風仍高居占有率榜首,成就樂風的首先豐富的配置,然后是可人的價位,優(yōu)惠1.5萬元時，樂風的最低售價降至6.69萬元。這樣的價位讓其成為很多家庭和年輕人入門級車的首選。 　　頤達覆蓋的價位在8萬-12萬元之間，這款車憑借大空間、細做工、高性能成為成熟名車。 　　思迪垂直換代后，鋒范擁有了1.8L車型后，覆蓋的價位區(qū)間更廣，不過鋒范已經殺入中級車區(qū)間。威馳和RIO千里馬占據的份額都在1成左右，威馳的價位偏高，讓其損失了一些銷量。RIO千里馬的品牌力相對弱，銷量也難有太大的增幅。 　　勁取、三廂天語、馬2勁翔三款車型均是因為自己的另一半兩廂車型太強勢，導致了銷售一頭熱。也許配置不是問題，關鍵是消費者更喜歡外形更時尚的兩廂車型。 　　東風標致207上個月剛剛開始銷售，這款車今年將推出兩廂版車型，三廂兩廂一共的銷售目標將是5萬輛，按照北京市場占據全國1成的份額看，北京地區(qū)的目標量將是5000輛左右。這樣會成為這一區(qū)間新的中堅力量。 　　●小型車兩廂 　　騏達占1/4份額 東風日產領銜難撼 　　在兩廂車中，東風日產成為最大贏家。騏達憑借多次改款后的良好性價比、北京區(qū)域幅度大但卻不亂價格等得到了市場的認可。東風日產另外一款兩廂車驪威也取得了近14％的份額。這款車主打入門級兩廂車，而騏達主打高端精品兩廂車，形成了合力。 　　在份額超過1成的車型中，天語兩廂一反三廂的弱勢，憑借CROOSS概念取得了自己的重要位置。POLO勁情是傳統(tǒng)的名車，不過今年由于給晶銳讓產等原因，POLO勁情的表現并不十分出色。飛度在遭遇了換代的銷售真空中，份額仍在1成以上，說明飛度的大空間、省油、多功能等優(yōu)勢已經被市場認可，新飛度改款的成功也給這一區(qū)間內多年沒有大改款車型造成了壓力。 　　份額低于1成的車型中，206由于207上市造成消費等待等原因影響，較去年銷量出現了下滑，不過明年207將打拼更多市場。 　　雨燕沒有了1．3L車型后，由于1．5L價格相對高，損失了很多銷量。雅力士雖是名車，不過看來將慢熱。樂騁的1．2L發(fā)動機雖然很牛，不過推廣的顯然偏弱。馬自達2也是好車，可偏少的4S網點拖了銷售后腿。MG3要在北京增加露臉的機會，很多消費者對這個車還很不了解。 　　今年，還將有晶銳等新車型加入競爭。不過在這一區(qū)間內價格覆蓋最好的仍是東風日產。憑借兩款車型和今年這兩款產品的改款升級產品，市場份額的頭把交椅依然難動。 　　●小型中級車 　　伊蘭特坐頭把椅 新凱越有望再次發(fā)力 　　伊蘭特的成功得益于老款伊蘭特和伊蘭特悅動共同打拼市場，老伊蘭特最低價位降至了7．98萬元，悅動憑借更大空間和更細做工贏得了10萬元左右的市場。 　　銷量超過5000輛的車型中，凱越的銷量逐漸上升，上市后不久優(yōu)惠就超過了兩萬，最高維持在2．5萬元，這讓凱越的性價比大幅提升。上海通用良好的品牌力也是其銷量的保障，不過現款凱越仍是過渡產品，會有更新的產品替代。�？怂沟纳�級改款也促進了其銷售，寶來今年的銷量有經典版和新寶來組成，新寶來的真正實力還要看今年。 　　銷量低于5000的車型中，賽拉圖由于沒有伊拉特那樣的雙人作戰(zhàn)，銷量難大幅提高；今年將改款的馬自達3需要用更運動、時尚打動消費者；朗逸受貨源緊張影響拉低了銷量，首批客戶的反饋也將是其再前進的重要因素；只有兩款車型的老花冠能有這樣的銷量也算不易，畢竟各個車型的大幅優(yōu)惠讓其性價比優(yōu)勢縮水。 　　今年，全新改款升級的凱越將上市，這樣將直接威脅新伊蘭特的頭把交椅位置。新寶來、朗逸等車型能否持續(xù)發(fā)力、后來居上值得關注。 　　●大型中級車 　　速騰拔得頭籌 排量選擇將是命脈 　　現在速騰已經賣斷貨,速騰銷售的主力是1.6L車型，大幅優(yōu)惠后，速騰的入門級車型的價位降至11萬元左右，憑借激光焊接、空腔注蠟等先進科技帶來的高安全性和良好保值率，速騰的銷量穩(wěn)步上升�？�羅拉勝思域1000多臺，不斷推出改版升級車型是其取勝的重要方法。 　　明銳的銷量也不錯，憑借三種排量、豐富促銷也取得了第四名好成績。軒逸的增速很快，特別是推出09款后，憑借CVT變速箱和大空間、豐富配置，9月份后，銷量快速上升。11月份的銷量僅比卡羅拉少36臺。凱旋的銷量處于不溫不火中，希望明年世嘉三廂能和其一起取得更多銷量。銷量最少的戈藍已經面臨必須改款升級的境地。 　　國家即將出臺的鼓勵小排量的購置稅減免和已經實施的燃油稅新政，將帶來消費者購買時更加看重排量和油耗。這一區(qū)間車型中往往有多個排量選擇，哪個排量的性價比最好將直接帶來銷量排名的變化。 　　●中高級車 　　雅閣重當老大 德系車即將發(fā)力 　　新一代雅閣2008年北京區(qū)域的銷量比2007年增幅達55.2%,取得這樣的好成績，得益于其良好的產品力和優(yōu)秀的經銷商網絡，10月份后的促銷也讓其銷量突飛猛進。雅閣銷量中，2.0L車型銷售3851輛，占據了3成多的份額。 　　位居二、三位的帕薩特和凱美瑞銷量均比2007年有所下降，主要原因是換代時間已經相對長，被雅閣、天籟等車型搶奪了份額。 　　如天籟的銷量雖然受車源緊張、優(yōu)惠較少等因素銷量沒有較大量，但也是2007年銷量的100.79%。 　　馬自達6銷量中有5301輛是2.0L車型，由于其大幅清庫促銷，2.0L車型價位探到中級車價位區(qū)，讓其購買門檻大幅降低。邁騰今年的銷量中，由經銷商買斷打包包裝的各種車型占據了其銷量的很大一部分。官方降價讓蒙迪歐致勝的銷量有了近3成的增幅。新君威剛展開銷售不久，現在的較少數據是暫時的。銷售不理想的名爵7看來要調整產品，加大區(qū)域的推廣力度。 　　據悉，邁騰今年年內或者明年年初將要加長。新一代領馭也將推出，這為日系車是霸主的中高級車市場帶來了變數。另外，一些本是排名5位之外的車型如睿翼、領翔能否爭奪更多份額也值得關注。 　　●MPV 　　GL8地位暫難撼動 新奧德賽勝算幾何 　　GL8的占有率接近4成，今年奧運帶來的商機促進了其銷量。奧德賽即將推出新款，今年也許會得到更多份額。瑞風和途安仍是MPV中的勁旅，這四款車占據了近8成銷量。 　　值得注意的是，自主品牌MPV的增速很快，如東方之子CROSS、瑞麒，隨著MPV用途的多樣化,特別是家庭購買MPV數量的增多,MPV的銷售排名還會發(fā)生較大變化。 　　今年上半年年薪奧德賽的上市為這一區(qū)間的排名變化帶來新的變數，另外自主品牌的MPV也將紛爭更多份額。 　　●SUV 　　期待更多競爭者 　　SUV市場車型特別是中高級的城市型SUV車型偏少，導致了銷售的集中，CR-V、途勝仍占據了銷售的大頭。不過今年奇峻將發(fā)力，一汽豐田RAV4也將上市，看來2009年的銷售排名將有新變化。 　　●廠商 　　一汽大眾領頭羊 東風日產廣州本田增速快 　　一汽大眾憑借捷達、速騰等車型的熱銷，加之奧迪品牌在豪華車市場的強勢地位取得了第一名，今年做好新寶來、邁騰這兩款重點有潛力車型的工作是其重點。上海大眾位居第二，不過今年其多款重量級車型讓其銷量充滿希望，斯柯達品牌車型的不斷豐富也會讓其如虎添翼。和上海大眾一樣，上海通用今年也將靠新產品爭奪占有率。 　　東風日產異軍突起，得到了第四名的歷史最好成績，市場占有率6.72%.其市場占有率從7月份開始不斷攀升，8月份占有率接近9%，自8月份占有率沒有低于8%。這樣的好成績得益于其豐富的產品線。 　　廣州本田今年也取得了不錯的成績2008年1-11月總銷量高于2007年全年銷量，增長率達21.51%，其中除了新飛度因車型切換略有下降外，其他車型均實現增長，其中雅閣增幅高達46.26% 　　企業(yè)要想取得好成績，好產品、名產品是必不可少的，競爭就像逆水行舟，不進則退。 　　制表/風山 　　小型三廂車排行 　　車型 銷量 占有率 　　樂風 5256 30.12% 　　頤達 3813 21.85% 　　思迪 3119 17.87% 　　威馳 1799 10.31% 　　RIO 1728 9.90% 　　雅紳特 610 3.50% 　　勁取 604 3.46% 　　馬2勁翔 295 1.69% 　　天語3廂 226 1.30% 　　小型兩廂車排行 　　車型 銷量 占有率 　　騏達 5754 23.09% 　　天語兩廂 3809 15.28% 　　驪威 3404 13.66% 　　勁情 3108 12.47% 　　飛度 2881 11.56% 　　標致206 1416 5.68% 　　雨燕 1036 4.16% 　　雅力士 897 3.60% 　　C2 812 3.26% 　　CROSSPOLO 610 2.45% 　　樂騁 516 2.07% 　　馬自達2 482 1.93% 　　MG3 195 0.78% 　　主要廠家排行 　　廠家 銷量 　　一汽大眾 49737 　　上海大眾 27186 　　上海通用 26353 　　東風日產 20791 　　北京現代 18886 　　廣州本田 18709 　　長安福特 15761 　　天津豐田 15619 　　PSA 13698 　　奇瑞汽車 11891 　　東風本田 9634 　　廣州豐田 9196 　　東風悅達起亞 7667 　　天津夏利 7017 　　重慶長安鈴木 5422 　　一汽海南 2959 　　小型中級車排行 　　車型 銷量 　　伊蘭特 11587 　　凱越 9254 　　�？怂� 8914 　　寶來 5610 　　標致307 4378 　　塞拉圖 4050 　　M3 1996 　　朗逸 1849 　　花冠 1707 　　大型中級車排行 　　車型 銷量 　　速騰 8480 　　卡羅拉 6042 　　思域 5010 　　明銳 4388 　　索納塔御翔 3486 　　軒逸 3272 　　景程 2215 　　凱旋 1693 　　戈藍 237 　　SUV排行 　　車型 銷量 　　CR-V 4624 　　途勝 3202 　　獅跑 1751 　　逍客 1492 　　奇駿 46 　　中高級車排行 　　車型 銷量 占有率 　　雅閣 10575 18.80% 　　帕薩特 8699 15.47% 　　凱美瑞 8338 14.82% 　　馬自達6 6378 11.34% 　　邁騰 5635 10.02% 　　君越 4052 7.20% 　　蒙迪歐 2925 5.20% 　　天籟 2799 4.98% 　　銳志 2505 4.45% 　　御翔 1663 2.96% 　　榮威750 1216 2.16% 　　鉑銳 642 1.14% 　　名爵7 394 0.70% 　　戈藍 226 0.40% 　　君威 199 0.35% 　　MPV排行 　　車型 銷量 占有率 　　GL8 4332 36.01% 　　奧德賽 2109 17.53% 　　瑞風 1834 15.25% 　　途安 850 7.07% 　　風行 562 4.67% 　　東方之子CROSS 395 3.28% 　　閣瑞斯 343 2.85% 　　S-MAX 337 2.80% 　　瑞麒 296 2.46% 　　大捷龍 247 2.05% 　　駿逸 181 1.50% 　　凱領 144 1.20% 　　嘉華 108 0.90% 　　國產車人氣榜09/03/16--09/03/23 　　品牌 指數 　　1 伊蘭特－悅動 20960 　　2 捷達 16195 　　3 速騰 14051 　　4 新寶來 12790 　　5 比亞迪F3 12148 　　6 邁騰 12106 　　7 朗逸 11275 　　8 帕薩特領馭 11255 　　9 驪威 9635 　　10 騏達 7758 　　進口車人氣榜09/03/16--09/03/23 　　品牌 指數 　　1 奧迪Q7 2096 　　2 Mazda3兩廂 1874 　　3 寶馬X5 1458 　　4 大眾途銳 1386 　　5 寶馬7系 1341 　　6 奔馳S級 1282 　　7 大眾甲殼蟲 1152 　　8 Mazda5 1130 　　9 Volvo S80 1109 　　10 路虎神行者 1047 　　熱門車型 ： 　　奔奔 威志 愛迪爾 SPARK 奇瑞QQ 夏利N3 小貴族 豪情 北斗星 駿捷 雨燕 雅紳特 捷達 樂風 標致206 飛度 勁情 比亞迪F3 速騰 騏達 伊蘭特 凱越 �？怂� 馬自達3 凱旋 賽拉圖 標致307 雅閣 領馭 凱美瑞 君越 新天籟 榮威750 邁騰 戈藍 馬自達6 皇冠 SLS賽威 奔馳E級 紅旗HQ3 寶馬3系 寶馬5系 奧迪A6L 奧迪A4 VolvoS40帕拉丁 途勝 本田CR-V 圣達菲 途安 畢加索 奧德賽 嘉華 別克GL8 　　希望解決問題！

回答者：yurain082016-06-08 00:00