提問者：apkqnx_5082016-01-11 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題0;" > 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下
回答者：huyashun2016-01-13 00:00
沒事兒，就是掛入P檔也就是停車檔的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)的間隙造成的沖擊而已，不會(huì)有問題，下次注意就是了！ 祝：一路平安
提問者：tpxdo2013-11-22
牛車: 車輛掛p檔時(shí)，是通過一個(gè)機(jī)械裝置也就是，變速器內(nèi)一個(gè)棘爪卡住外圈開有凹槽的齒輪，如果停車前手剎勒的晚那這個(gè)棘爪就會(huì)卡住，早晨啟動(dòng)時(shí)由p檔到r檔棘爪托開時(shí)就會(huì)有響，但聲音不會(huì)很大，如果這個(gè)聲音不是從變速器內(nèi)發(fā)出或聲
提問者：2013-07-10
你先踩剎車,聽檔把處有沒有喀噠聲,如果沒有那就檢查剎車燈開關(guān)! 要有的話就換換檔機(jī)構(gòu)!
提問者：qq7074370102013-03-31
汽車就像電腦一樣，有時(shí)候也是會(huì)死機(jī)的。我碰到過這種事。你還是叫4S店里的人來修吧，系統(tǒng)出錯(cuò)了。要把檔位拆下來從新調(diào)節(jié)才行。
提問者：hgheawnb2015-03-25
這種現(xiàn)象是正常的！ 手自一體變速箱換擋時(shí)，需要踩住制動(dòng)踏板，然后才能換擋。變速箱在P檔時(shí)，有一個(gè)小鎖舌卡在變速箱的駐車齒輪上，防止車輛自溜。當(dāng)你由P檔換入其他檔，踩下制動(dòng)踏板時(shí)，變速箱控制模塊就會(huì)發(fā)出收回鎖舌的指令，解
提問者：amanda4m2m2013-04-24
你說的是熄火后掛P檔吧？因?yàn)橛斜Ｗo(hù)鎖。無法再掛其他檔位。啟動(dòng)后可以掛其他檔。我還想說你是不是看了網(wǎng)上的流言要從P檔拉到N檔啟動(dòng)，這樣可以保護(hù)變速箱？我可以明確告訴你那個(gè)沒任何意義。自動(dòng)檔檔位都是電子檔，也就是電子開關(guān)。不
提問者：dino3172014-10-16
