提問者：s7cir12d2016-04-10 00:00
不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，以嘉年華為例： 首先需要準(zhǔn)備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件：一是凸輪軸正時的校正板（福特的專用工具號為303-376，以下簡稱1號專用工具）二是曲軸TDC正時的對正螺栓（福特的專用工具號為303-507,以下簡稱2號專用工具）�！ ∪缓蟀凑障铝胁襟E進(jìn)行裝配�！ 。�1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞�！ 。�2）透過火花塞孔查看，并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓｛注意：只能以發(fā)動機(jī)曲軸正常的轉(zhuǎn)動方向來轉(zhuǎn)動曲軸）。使1缸活塞接近于上止點(diǎn)。拆卸位于曲軸位置傳感器（CKP）正后部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝并擰緊2號專用工具。再次順時針（發(fā)動機(jī)曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向）轉(zhuǎn)動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上，然后再逆時針轉(zhuǎn)動曲軸約30°；-60°；�！ 。�3）用手動工具輕輕轉(zhuǎn)動進(jìn)、排氣凸輪軸。使得1缸的進(jìn)、排氣凸輪位于進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉的位置（即通常所說的“上八字”），然后將1號專用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進(jìn)排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)�！ 。�4）再次用工具按照發(fā)動機(jī)曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向轉(zhuǎn)動曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與2號專用工具緊密接觸�！ 。�5）拆卸曲軸帶輪固定螺栓（不要使曲軸轉(zhuǎn)動），拆下曲軸帶輪，并找1只M6x18的螺栓，用手?jǐn)Q緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動機(jī)的時規(guī)罩蓋上（注意：固定螺栓用手?jǐn)Q緊即可．千萬不要用工具擰緊，另外曲軸帶盤上有1個安裝M6螺栓的螺栓孔，固定時需將曲軸帶輪垂直向下，與時規(guī)罩蓋上的螺栓孔對齊，）�！ 。�6）使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然后將曲軸帶輪定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必須按照2個階段進(jìn)行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°；�！ 。�7）拆卸專用工具205-072。 �。�8）拆卸專用工具2�！ 。�9）用工具按照發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸約1.75 圈，此時1缸活塞大約在TDC（上止點(diǎn)）前450。 �。�10）再次安裝專用工具2。 �。�11）用工具按照曲軸正常轉(zhuǎn)動方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)動到1缸TDC（上止點(diǎn)），使得發(fā)動機(jī)曲軸的曲柄與專用工具2緊密接觸，然后查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方，且與時規(guī)罩蓋的螺牙是否對齊，并用手鎖緊M6x18的螺栓�！ 。�12）再用專用工具1檢查進(jìn)、排氣凸輪軸的正時位置是否正常，工具能否被很好地放入進(jìn)排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。如果不能被很好地放入槽內(nèi)，需要重新匹配正時�！ 。�13）如果可以較好地放入凸輪軸的槽內(nèi)，拆卸凸輪軸正時匹配專用工具�！ 。�14）拆卸曲軸帶輪定位的M6x18螺栓�！ 。�15）拆卸專用工具2�！ 。�16）用工具將盲塞螺栓按照標(biāo)準(zhǔn)力矩（加N.m）鎖緊�！ 。�17）使用校準(zhǔn)工具校準(zhǔn)并安裝好發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器�！ 。�18）按照標(biāo)準(zhǔn)力矩安裝CKP傳感器固定螺栓，拆卸曲軸位置傳感器校準(zhǔn)工具．至此，發(fā)動機(jī)配氣正時的校正工作全部完成。
回答者：wanglizzn062016-04-12 00:00
發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開之前，先要進(jìn)行檢查，以
提問者：jianhang632016-08-21
這項(xiàng) 開啟的話， 車輛啟動之后 不開 空調(diào) 或 別的 用電設(shè)備， 30分鐘之后 發(fā)動機(jī)就會 自動熄火 。58車
提問者：aiyizhan012015-10-15
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：frcnjtd2016-01-13
沒有，蒙迪歐全系都不配置發(fā)動機(jī)啟停功能。這個功能其實(shí)也是雞肋，升不了多少油不說，對啟動機(jī)、空調(diào)、電瓶損害都不小，我開有這個功能的車，一般都給關(guān)閉掉，尤其是夏天開空調(diào)的時候。
提問者：erzjz2016-11-27
簡單的說，就是發(fā)動機(jī)的起停技術(shù)，是最近幾年才出現(xiàn)的新技術(shù)，例如：車輛在等紅綠燈時，發(fā)動機(jī)自動熄火，減少不必要的燃油消耗；綠燈起步時，發(fā)動機(jī)自動啟動。
提問者：58車2014-03-17
是的，致勝的鑰匙旋轉(zhuǎn)到Acc位置(接通全車電源)，就會有嗡嗡的聲音(關(guān)上門窗后在車內(nèi)聽更明顯。不單致勝，和蒙迪歐同底盤、同引擎的麥克斯(S-MAX)也是這樣(我有一部麥克斯、也長期開過致勝)。 這是ECU自檢+汽油泵啟
提問者：bamyear2013-11-29
