提問者：fangxue06172016-01-20 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者：249167464y2016-01-22 00:00
我的是08年2.3的第一代致勝~~~老款的是愛信的波箱，說明書上免保養(yǎng)。但是我一般兩年換一次。5升波箱油，找小修理廠直接弄的，剛好他有換油機，換了6升油，也沒換太好的油300塊一共，換了之后頓挫感全無非常順。 你既然是
提問者：xekh20052013-05-01
2011款蒙迪歐致勝2.0T的發(fā)動機和變速箱肯定都是進口的，據(jù)說是西班牙，不過聽說不久的將來要國產(chǎn)化吧，所以如果真看好蒙迪歐致勝2.0T的趕快出手！ 這款車工信部給的油耗是7.9，實際油耗在10個左右，不過油耗這個數(shù)值
提問者：linpeng2152013-04-02
最大功率是指發(fā)動機達到最大轉速時的功率。最大扭矩就是最大加速比，渦輪增壓發(fā)動機由于渦輪介入較早，使其在未達到最大轉速時便擁有了最大扭矩，所以加速要比同排量自然吸氣的強很多。根據(jù)ECU調(diào)教的不同，致勝240設定在1900~
提問者：DTGHRJ2013-09-09
最好是定期做保養(yǎng)，這樣能連長它的壽命
提問者：gardeChevalier2013-05-27
單就性能來說，我可以很自信的說絕對是蒙迪歐致勝要高很多，因為他的2.0渦輪增壓發(fā)動機的馬力能達到240，這可是很多3.0車子都望塵莫及的，更不用說奧德賽的2.4L自然吸氣了。此外，致勝還有ecoboost雙離合變速器，也
提問者：paradise5302016-04-05
并不一樣，2.3車型選用的是日本愛信的6速自動變速箱，號稱免維護設計，實際使用升檔很積極，對省油有幫助，超車時深踩油門會有1秒的延遲，換擋平順性較好。我是2010款2.3的，3W公里了，現(xiàn)在還沒出現(xiàn)問題。2.0T采用福特
提問者：srthvjp5h92013-06-29
