提問者：liuhua20002015-09-29 00:00
1、 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常�！ �3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。 4、所有車子在低速行駛時，實際負擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速�！ �5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化�！ �6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了�？傊ズ弦獎蛩匍_車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定 磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。
回答者：YIJIANBINWANG2016-08-01 00:00
處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面:1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應(yīng)當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,一般在2-3分鐘左右，如果氣溫高，適當熱1分
提問者：我只愛de超2013-04-02
3000公里完全可以拉一下高速了，但也不要跑太快，建議100碼以內(nèi)跑
提問者：justu99618262014-11-02
我跟樓主一樣��！我車也是2300公里了。我的想法是如果不差錢去換機油就可以。反正換了沒壞處。 58車>>
提問者：丨SLCU丨...2014-09-09
我跟樓主一樣�。∥臆囈彩�2300公里了。我的想法是如果不差錢去換機油就可以。反正換了沒壞處。
提問者：coffee51020112013-01-05
新車磨合應(yīng)該注意的一些問題:新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。 1、100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果
提問者：shil47412013-10-22
關(guān)于您咨詢的問題，新車應(yīng)當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛；新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動時應(yīng)當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就
提問者：lp158175373022013-04-09
