提問者：puior5v9fze52013-06-29 00:00
速騰就是JETTA A5 JETTA是GOLF的三廂版本（不止加了屁股這么簡單） GOLF6現(xiàn)在是六代的GOLF，六代的捷達要過些日子才會上市（廣州車展已出展車） 這兩個車，哪個好，不好說。我只能告訴你它們的區(qū)別在哪。 造型上，GOLF是六代，速騰是五代，所以GOLF更新潮一些，外形 車頭 車尾和中控內(nèi)飾的造型比速騰要好看不少。 性能上，同發(fā)動機版本基本一樣，因為底盤 變速箱 發(fā)動機（限同排量比）沒有任何區(qū)別，速騰在用的1.6 發(fā)動機是2V的 GOLF是4V，氣門多少，實際用起來區(qū)別不大，日常開開，速騰的2V機低扭強，響應(yīng)快，上了高速GOLF的后勁足。二者性能上的區(qū)別在于，速騰的車要比GOLF重一百公斤左右，車重會多少影響一點動力和油耗，雖然不多，但必然是有的。此外，速騰的三廂造型會比GOLF的風阻要小一點點，跑高速阻力比GOLF�。ㄖ饕秋L噪大小一點） 實用性上，高爾夫好一些，因為它是兩廂車，雖然后備箱深度沒有速騰大，但是兩廂車的后備箱比較高，很多東西可以放兩層，加上開口大，不怕東西塞不進。速騰的后備箱雖然大于GOLF，由于高度和開口不如，利用效率不如GOLF。一般家用其實還是兩廂合適（那種很小的兩廂不行，QQ之類，后備箱絕對體積太�。�。 品質(zhì)上：其實還是速騰好一點，因為五代到六代的換代，平臺特征沒什么變化，反而是控制了一下成本，五代的GOLF其實品質(zhì)尤其是做工用料上要好于GOLF六代，速騰是五代的三廂版，也在一些細節(jié)上比GOLF要好一點。但很細微，外行不太體會得出。 價格上，速騰要貴一萬多，我覺得花一萬多買個屁股有些不值，當然也有人很看重屁股，所以這個要看你自己怎么權(quán)衡。 不過這里我要說一下兩廂車的兩個小問題，如果你選GOLF的話，有必要知道這兩點。 一是兩廂車的后備箱和主車箱之間靠靠背聯(lián)接，同時上面的蓋板是活動的。（三廂車后備箱上面一面是死的），正是這個原因兩廂車裝東西好，但同時也決定了它的后備箱密封性相對差一些。比如在后備箱放大蒜，咸魚之類有濃烈氣味的東西，三廂車可能不明顯，兩廂車容58車廂里也全是這個味道。 二是兩廂車車尾的氣流是朝上卷的，而三廂車是朝后“射”的。因此，走爛路或是雨雪天，兩廂車容易臟，尤其是屁股會很臟，所以兩廂車后檔玻璃要配雨刮器，只有日產(chǎn)驪威的低配是比較少見的掀背車沒有后雨刮，但中配就有了。三廂車一般后檔玻璃不容易沾到泥水，所以一般沒有雨刮器，除了馬六轎跑和日產(chǎn)一款老藍鳥， 我沒見過其它三廂車配過后雨刮。
回答者：yyy798327812016-06-29 00:00
新速騰很搶眼呢，這次速騰的設(shè)計很有魄力，造型很時尚動感。車展上只能看到外觀，新速騰上氣格柵加寬了，這樣橫向延伸與大燈融為一體了，整個前臉造型顯得更舒展，還有很多水平線的設(shè)計，使整車看起來更寬、更穩(wěn)。裝了氙氣大燈，加上數(shù)量
提問者：redhat1632014-11-29
這款車暫時來說一般訂車要等4~6個月才有車提
提問者：anti糜女ime2013-01-07
速騰1.4TSI藍驅(qū)版好，SI是Turbo FSI的縮寫，是一款雙增壓的燃油分層直噴發(fā)動機。T代表渦輪增壓和機械增壓、S指燃油分層、I代表直噴。TSI燃油直噴技術(shù)是當今汽車工業(yè)發(fā)動機技術(shù)中最為成熟、最先進的燃油直噴技術(shù)
提問者：該放縱的純真2013-03-22
你好�！ 〗衲�10月份，一汽-大眾銷量達到145,636輛，大眾品牌全系產(chǎn)品也持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)轎車銷量排行榜。而在11月20日開幕的廣州國際車展上，一汽-大眾更是發(fā)力打出產(chǎn)品“組合拳”，攜多款車型亮相。尤其是首次亮相
提問者：易車問答2016-01-07
我個人建議速騰，性價比都特別高，在等等也無所謂，新款速騰廣州車展已經(jīng)亮相了，大概2012年2月可以提車，內(nèi)部做了很大的升值，還配備了自動泊車系統(tǒng)，且價錢沒有太大的變化，另外女士還是開自動擋車型比較安全 。
提問者：2013-12-03
官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，速騰品牌的總銷量達到250,184輛，月均2.5萬輛，在A+級市場充當領(lǐng)跑角色，新速騰作為速騰家族的最新成員，這次不僅體現(xiàn)了一汽-大眾在A+級市場的重要地位，更是一汽-大眾優(yōu)化產(chǎn)品布局的重要
提問者：yanyajing872016-09-07
