提問者：wgf6662013-07-01 00:00
速騰早起首次發(fā)動車嚴重發(fā)抖熄火 切踩油門踏扳無反應 第二才發(fā)動車 一切正常 進氣道 節(jié)氣門 噴油嘴 都以清洗 點火線圈正常 油壓正常 請教高手指點!
首先要確定是采用拆下清洗而不是免拆清洗.由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿，當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)涼車啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。再加上外界環(huán)境溫度與汽油的抗爆性的一些條件,也會產(chǎn)生您所說的故障.
回答者：moonfox8022016-07-01 00:00
加裝繼電器或者濾波盒就可以了！
提問者：Yikiex虐2014-06-24
這完全屬于正�，F(xiàn)象！任何一款車在冷車發(fā)動的時候怠速都會升高，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)片刻水溫升高之后怠速都會回落到正常的800轉(zhuǎn)左右，這是車輛從冷車到熱車的一個過程。
提問者：kehui13132013-04-18
一般是發(fā)動機積碳比較多，或者空濾太臟導致的，建議清洗發(fā)動機積碳、清洗節(jié)氣門、更換空氣濾芯、機油、機油濾芯，視火花塞的具體情況決定是否更換火花塞。
提問者：5513ccux2014-05-20
冷車時油離沒有配合好會出現(xiàn)抖動的，呵呵，正常的
提問者：vixeq2014-07-02
轉(zhuǎn)彎的時候動力弱唄 你是電動助力 需要轉(zhuǎn)向操作時才需要電機提供的能量，該能量可以來自蓄電池，也可來自發(fā)動機。能量的消耗與方向盤的轉(zhuǎn)向及車速有關(guān)。不轉(zhuǎn)向時電機不工作，需要轉(zhuǎn)向時，電機在控制模塊的作用下開始工作,輸出相應大小
提問者：鐐圭噧鐨勫鐏嚎2013-09-06
怠速低引起的抖動 應該是節(jié)氣門和進氣系統(tǒng)臟了 進店去清洗就好了 如果自己有能力 自己清洗也行
提問者：qzcydy20102013-09-01
