提問者：西安歐亞學(xué)院oy2015-12-23 00:00
EA211發(fā)動機 大眾EA211采用了變缸技術(shù)自然吸氣款為每缸兩氣門,增壓款為每缸五氣門(三進(jìn)兩出) 在2012日內(nèi)瓦國際車展上，大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新EA211發(fā)動機技術(shù)。該系列發(fā)動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機，并在提升燃油經(jīng)濟性上有著明顯的優(yōu)勢。 也許大家并不會對氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（ACT主動氣缸管理系統(tǒng)）有所驚訝，畢竟早在十幾年前有些汽車公司就已在多款車型上采用了這項技術(shù)，就連大眾自家也早就有用過，不過在此之前這項技術(shù)更像是大型V8、V12發(fā)動機上的專利。而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動機上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢的小排量引擎具備了更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。同時大眾也向我們展示了傳統(tǒng)內(nèi)燃機所擁有的無限潛力。
回答者：gtb200452016-12-23 00:00
加標(biāo)號高一點貴的了多少錢啊 58車>> 采納哦
提問者：2014-09-26
按正常的話 熱車是 7 8至12 13左右 正常壓縮比哦 冷車是各下降1至2 左右 望采納
提問者：qq4064217262014-10-16
我家的速騰1.6的,買了1年多,覺得很好,懸掛系統(tǒng)，憑良心說，說他的懸掛很舒服,沒人有意見吧，而且懸掛不算軟，絕對給人操控和乘坐上的享受。
提問者：Dream飛揚小英2014-02-04
加標(biāo)號高一點貴的了多少錢啊 58車>>
提問者：r5llkgn03272013-05-12
車的壓縮比是不變的，1.4t應(yīng)該是9.0左右，渦輪增壓車的壓縮比都不會很大。但是渦輪發(fā)動機工作時在同樣體積的氣缸里產(chǎn)生了更大的吸力，從而吸入了更多的氧氣。這就使得車的壓縮比在不變的情況下改變了本來應(yīng)該對應(yīng)壓縮比的辛烷值。
提問者：lfmd0012013-09-04
從使用的燃油標(biāo)號（93）看，不會超過10：1，否則要加97號汽油。
提問者：58車2015-04-29
