提問(wèn)者：ban94ke0302013-04-28 00:00
從網(wǎng)上看有死亡閃爍這么一回事 我想知道 這是怎么造成的 弄的我都不敢買了
DSG變速箱，涉及2009年國(guó)產(chǎn)邁騰1.8T車型上的進(jìn)口6速DSG變速器，以及2010年在大連投產(chǎn)的7速DSG變速器，后者裝配在8款大眾系列車型上，其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6上。主要故障是：之前進(jìn)口的6速DSG變速器，出現(xiàn)頻繁異響導(dǎo)致滑閥箱損壞而無(wú)法變速；而隨著7速DSG變速器的國(guó)產(chǎn)并裝配在更多車型上后，故障問(wèn)題更加頻發(fā)、多樣和嚴(yán)重，問(wèn)題主要集中在換擋異響、頓挫感太強(qiáng)、轉(zhuǎn)速突然異常升高、故障時(shí)各擋位燈不停閃爍和只能在奇數(shù)擋行駛5種情況。而當(dāng)擋位燈不停閃爍時(shí)，就代表車輛即將出現(xiàn)DSG嚴(yán)重故障導(dǎo)致車輛無(wú)法換擋、熄火等危險(xiǎn)情況，被車主稱之為“死亡閃爍”。 網(wǎng)上信息，自己多查詢幾條就能明白原因。
回答者：hjdzvx2016-04-28 00:00
剎車片與剎車盤(pán)經(jīng)過(guò)一個(gè)半接合狀態(tài)，由于新的剎車片和剎車盤(pán)接觸表面還沒(méi)有完全磨合好，所以在半接合的時(shí)候產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出的聲音。停車的時(shí)候也是一樣的原理。在使用一段時(shí)間以后，會(huì)隨著剎車片和剎車盤(pán)的完全磨合，聲音也會(huì)逐漸
提問(wèn)者：700diy2015-10-26
速騰車重，1.6日常行駛只能保證夠用。1.4t加速性好。 大眾的6AT變速箱是日本愛(ài)信生產(chǎn)的。質(zhì)量可靠。（國(guó)內(nèi)已有愛(ài)信生產(chǎn)基地） 7速DSG換擋迅速，動(dòng)力輸出幾乎無(wú)中斷。但是由于是較新技術(shù)，頭一次安裝在15萬(wàn)左右的車
提問(wèn)者：b1t3i7o932013-03-16
我遇到過(guò)，是車輪胎的減震彈簧附近的一個(gè)塑料密封有問(wèn)題，換了就好，4S應(yīng)該清楚。在保修期免費(fèi)。
提問(wèn)者：CSGHMYT2013-07-28
我得明銳1.8T也是這個(gè)問(wèn)題，變速箱是6速的，和速騰是一樣的，主要問(wèn)題是松開(kāi)油門(mén)，在加油能明顯感覺(jué)到咚的一聲，還伴有輕微的震動(dòng)感，速度越低越明顯。應(yīng)該不是地盤(pán)的問(wèn)題，應(yīng)該是長(zhǎng)傳動(dòng)軸或變速箱有問(wèn)題，明銳有不少車有這個(gè)問(wèn)題，
提問(wèn)者：yzxdc2013-05-13
手自一體變速器就是能夠切換到手動(dòng)換擋模式，相對(duì)自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)油耗會(huì)有一定下降，加速性能也會(huì)相對(duì)快點(diǎn)，它的手動(dòng)模式不是跟普通的自動(dòng)擋變速箱那樣只能加1檔2檔，而是可以從1到6檔。大眾系列的6檔手自一體變速箱都是采用日本愛(ài)信的變
提問(wèn)者：xulan_z2013-04-02
景逸X5 2013款 1.6L 尊享型【最滿意的一點(diǎn)】外觀大氣，開(kāi)著很拉風(fēng)，很有面子，有高人一等的感覺(jué)，還有車門(mén)關(guān)上的時(shí)候有種厚重的感覺(jué)，不錯(cuò)【最不滿意的一點(diǎn)】要是外觀不那么像途觀就好了，老是聽(tīng)人說(shuō)像途觀，有種山寨的感覺(jué)
提問(wèn)者：LMY123小小2014-03-01
