提問(wèn)者:knorboaoum2014-05-28 00:00
車型不同,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候油耗也不相同。以下是58車測(cè)評(píng)的怠速油耗情況: 車型 每小時(shí)怠速油耗 速騰 1.4TSI 2.72升 MG5 1.5L 3.2升 思域 1.8L 4.35升 S60 2.0T 2.47升 凱尊 2.4L 0.97升 A6L 30 FSI 1.39升 攬勝 5.0機(jī)械增壓版 6.24升
回答者:1130ling1232016-05-28 00:00
車型每小時(shí)怠速油耗速騰 1.4TSI2.72升MG5 1.5L3.2升A6L 30 FSI1.39升S60 2.0T2.47升凱尊 2.4L0.97升思域 1.8L4.35升攬勝 5.0機(jī)械增壓版6.24升 呵呵,思域怠
提問(wèn)者:vcdmnfjdfnb22013-02-26
一般情況下,一檔到1500轉(zhuǎn)左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了,以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟(jì)(油耗)。 當(dāng)然為了動(dòng)力或者急加速的時(shí)候3000轉(zhuǎn)換擋也沒(méi)事,4000也沒(méi)事
提問(wèn)者:lzyzj19902013-08-25
車速提不起來(lái),當(dāng)然費(fèi)油了,自動(dòng)檔在市區(qū)提不起速度的情況下,建議不要用D檔,掛在3檔試試吧。
提問(wèn)者:你們vmdi2013-09-21
稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響,但是速度起來(lái)了以后就基本沒(méi)影響了,另外,速騰1.4TSI的渦輪是在怠速的狀態(tài)下就有增壓的,只不過(guò)很低,到1000轉(zhuǎn),1200轉(zhuǎn),1500轉(zhuǎn)上升的時(shí)候扭矩也是在增壓逐漸增大的情況下增大的,并不是說(shuō)在達(dá)到
提問(wèn)者:zfl_crystal2013-11-20
速騰的行車電腦,如果熄火超過(guò)2個(gè)小時(shí),其行車時(shí)間,平均油耗等信息就歸零了;如果你熄火2個(gè)小時(shí)以內(nèi)再次啟動(dòng)行車,就會(huì)接續(xù)上次的信息記錄。
提問(wèn)者:xkqbakbg2013-04-15
這是正常的,瞬時(shí)油耗是現(xiàn)實(shí)你現(xiàn)在的油門深度決定的,踩油門深,瞬時(shí)油耗就高。瞬時(shí)的意思就是當(dāng)時(shí)這幾秒內(nèi)你的車油耗達(dá)到了多少,而不是你的車開100KM實(shí)際消耗的油量,這是有區(qū)別的。
提問(wèn)者:澀_20082013-09-06