提問者：fushu69692015-08-23 00:00
一、怠速不穩(wěn)的原因:1、原因是進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏。 空氣或者是從進(jìn)氣管進(jìn)入，汽油蒸汽是從碳罐閥進(jìn)入，還有廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣管，會(huì)造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。2、燃油系統(tǒng)噴油器故障。若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無法按照ECU的指令進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個(gè)別氣缸工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。燃油壓力故障。油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過��；油壓過高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過濃。3.噴油量失準(zhǔn)。各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。3、排氣系統(tǒng)堵塞與三元催化器內(nèi)因部因結(jié)膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞或隨機(jī)堵塞時(shí)，就會(huì)加大排氣時(shí)的反壓力，使進(jìn)氣管真空度過低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不徹底、進(jìn)氣不充分，致使氣缸工作性能變差。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖。進(jìn)氣不順暢可能還會(huì)造成電腦記憶空氣流量計(jì)故障代碼。若該故障長時(shí)間不排除，將使氧傳感器長期在惡劣條件下工作，加速了氧傳感器的損壞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。二、怠速不穩(wěn)的檢查及解決方法：1、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的。2、從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速 以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)，程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷打開燈光，自動(dòng)變速器掛上擋，怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠 速值。3、打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，抖動(dòng)程度，同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度，是否偏離怠速期望值；觀察是正常怠速抖動(dòng)，還是負(fù)荷怠速抖動(dòng) （打開空調(diào)、燈光、掛入擋位、打方向盤等）；發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常；真空管有無脫落、破損；電線插接器有無松脫；是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏 現(xiàn)象；排氣管是否冒黑煙、是否有汽油味等不正�，F(xiàn)象；節(jié)氣門拉線是否調(diào)整合適。
回答者：334freewhere2016-08-23 00:00
輕微抖動(dòng)問題不大，可以做一下測(cè)試 1.觀察抖動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速表是否會(huì)跳動(dòng)，如果不跳動(dòng)，一般問題不大，如果跳動(dòng)，則需擁5053檢查 2.夏天開空調(diào)時(shí)是否抖動(dòng)，如果開了空調(diào)空擋不抖動(dòng)個(gè)，而不開則抖動(dòng)明顯，可以考慮清洗節(jié)氣門等可能
提問者：qkqqf2013-03-27
熱車怠速不穩(wěn)，正常啊，因?yàn)?速騰的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，8氣門 積碳可能多，怠速不穩(wěn)的可能性大
提問者：mxuelian2013-06-06
明明對(duì)于您說的問題，您可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問題，積碳過多，使車輛怠速抖動(dòng)滅車。引起該車故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查高壓線圈、火花塞，是否有跳火現(xiàn)象，造成火花塞向氣缸內(nèi)提供的點(diǎn)火能量下降，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，有時(shí)也會(huì)造
提問者：mhfgx9rlg2013-03-26
您好！ 關(guān)于您說的熱車收油門后怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以您
提問者：lceDewMiner2013-11-22
實(shí)際機(jī)器作功就是N多次爆炸! 只是轉(zhuǎn)速高了，分辨不出來了而已!怠速一般是800多轉(zhuǎn)，要是沒有消聲器，就像放鞭炮!通過消聲器，聲音就是小了!(主要是緩解了沖擊!)但就是通過消聲器時(shí)，有會(huì)帶來一定的氣阻，氣流在顯示器內(nèi)通過
提問者：BLUE3SKY2013-09-09
樓主，速騰車在出廠時(shí)廠家設(shè)定的正常怠速是640轉(zhuǎn)左右，這是為了發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速工況下相對(duì)省油而設(shè)定的。建議您去4S店做保養(yǎng)時(shí)檢查一下節(jié)氣門是否出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門在回位時(shí)，出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象而造成的。
提問者：lnjpwxn2015-07-04
