提問者：loopsmmbj2013-12-20 00:00
朱專家 速騰自動1.6，低速行駛換擋頓挫感明顯（2、3、4擋間變換），停車后掛倒檔車輛明顯震動。求專家解答，謝謝！
您好，故障描述指向自動擋變速箱工作異常，自動變速箱故障最好結合控制單元數據進行進一步分析，變速箱的日常維護與保養(yǎng)及時的話一般不會存在太大問題，建議您還是及時到4S檢測一下。避免因故障導致的損失擴大。
回答者：gtqnwh2016-12-20 00:00
冷車是在什么溫度下？夏天的氣溫嗎？ 如果是夏天還這樣，我就不清楚了，反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉怠速轉個1-2分鐘才降到800轉，冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動車掛D檔不踩油門也不會走（冬天尤為嚴重，要踩
提問者：8iodo2013-05-31
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發(fā)動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發(fā)動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：shuilideyu252016-05-20
：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導
提問者：hai5211314yan2015-12-10
因為是帶t的，增壓發(fā)動機，要高轉速，動力才會發(fā)揮出來，只有在相對高速的時候，才會有明顯的加速感吧
提問者：vnaupbb32013-12-15
一、開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發(fā)動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉
提問者：tuniu09736682016-09-11
不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對于手動擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要剛換擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時 放離合放的太快 絕對會有頓挫感 慢放離合器的同時 油門加大
提問者：牛車網2013-06-16
