銳志相關(guān)問題

• 新銳志在拉P-D檔時(shí)會(huì)發(fā)出“咯”一聲異響，此聲音有時(shí)大時(shí)小會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，波箱有影響嗎？是否跟操作有關(guān)系？

  這種情況一是剛著車的時(shí)候怠速高會(huì)有這種情況（屬于正�，F(xiàn)象）等車的水溫正常后就沒事了，還有就是你換擋的時(shí)候速度過快，也會(huì)出現(xiàn)此問題，建議每次在D當(dāng)換入P檔的時(shí)候或是P檔換入D檔的時(shí)候，最好在兩檔之間停頓一至兩秒鐘，這樣就應(yīng)

  提問者：ssrsly2013-12-01

• 銳志天籟雅閣凱美瑞那款車比較好

  不過勸你別買凱美瑞這種垃圾車 你肯定沒仔細(xì)對(duì)比過六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音比凱美瑞小多了，推背感比凱美瑞強(qiáng)幾萬倍都不止! 凱美瑞這么大個(gè)商務(wù)車還用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，真是垃圾到了極

  提問者：iukk1r54zy2013-09-04

• 銳志左后輪異響什么原因？

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：58車2016-06-15

• 大家N檔或P檔怠速車內(nèi)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗎？

  如果你的車是4缸車， 如 雅閣、凱美瑞。 那么，怠速的時(shí)候應(yīng)該能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)。 我那次坐雅閣，怠速時(shí)候感覺屁股下都震動(dòng)。 如果是V6的車， 如天籟、銳志。 那么，怠速時(shí)候，幾乎是沒有聲音的。 除非在

  提問者：xiongjun6692013-07-01

• 汽車換機(jī)油品牌后，怠速高。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是什么原因

  換品牌到?jīng)]什么問題，但是你要加廠家規(guī)定的機(jī)油標(biāo)號(hào)，例如5W-30 5W-40 ,再有就是，半合成機(jī)油和全合成機(jī)油之分，你都要搞清楚

  提問者：happyllg22014-06-25

• 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)輕微噠噠噠響是怎么回事啊?

  怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。

  提問者：xiaohu.....2013-04-03