提問(wèn)者:tiramisu_ge2016-01-30 00:00
配合間隙是汽車(chē)裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
回答者:solo782016-02-01 00:00
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無(wú)磨損或產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車(chē)輛在加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作;半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角,所以使球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠,從而發(fā)出的異
提問(wèn)者:zxl44019352016-03-17
異響不是太好解決,你這種情況和你走的路面有關(guān),如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車(chē)背板里進(jìn)小石頭了,向前開(kāi)車(chē)猛給油門(mén),然后猛踩剎車(chē),反復(fù)幾次就OK了,
提問(wèn)者:plae1505602013-12-03
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問(wèn)者:nfv172016-04-14
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:hcnrtd2016-08-03
底盤(pán)異響有太多原因!不過(guò)你所說(shuō)的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套,還有很多的球頭,每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。再有就是你所說(shuō)的更換避震器是新更換的,現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證,即使是大廠家的也很有可能是假的
提問(wèn)者:shenmozhiyue2013-07-31
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:58車(chē)2016-06-15